남영준(왼쪽 다섯번째부터) 현대미포조선 전무, 정현용 고려해운 전무, 김연태 한국선급 본부장 등이 ‘‘최소평형수 개념을 적용한 1,800TEU급 컨테이너선 공동연구’ 양해각서를 체결하고 기념촬영을 하고 있다./사진제공=한국선급한국선급(KR)은 현대미포조선, 고려해운과 ‘최소평형수 개념을 적용한 1,800TEU급 컨테이너선 공동연구(JDP·Joint Development Project)’를 위한 양해각서를 20일 현대미포조선 서울사무소에 체결했다고 21일 밝혔다.
이번 양해각서에 따라 현대미포조선은 최소 평형수 뿐 아니라 평형수 배출이 없는(Ballast Free) 컨테이너선의 기본설계를 진행한다. 한국선급은 고체 및 액체 영구 밸러스트(Permanent ballast) 적용에 대한 안정성, 적합성, 타당성을 해당 규칙 및 관련 국제기준에 따라 검증할 예정이다. 올해 4·4분기 경 JDP가 정상적으로 완료되면 최적화된 컨테이너 운반선 설계에 대한 기본 선급인증서인 AIP(Approval in Principle)를 부여할 계획이다.
또 고려해운과 함께 기존 컨테이너선과 최소 평형수 및 평형수가 없는 컨테이너선의 화물적재 능력, 운항효율성 등을 비교분석해 경제적이고 친환경적인 컨테이너선을 개발할 예정이다.
참여기업들은 이번 공동연구를 통해 LNG Bunkering Vessel 이외에 컨테이너 운반선에도 최소 평형수 및 평형수가 없는 개념을 적용해 생태계 교란의 주원인으로 거론되고 있는 평형수 배출을 최소화하거나 원천적으로 차단하는 기술을 확보할 계획이다. 또 국내 조선소와 선사, 그리고 한국선급이 참여하는 공동 프로젝트인 만큼 선사가 운항하는 루트, 선속 및 항구에 최적화한 개발을 진행할 예정으로 국내해사업계 간 모범협력 사례가 될 것으로 기대를 모으고 있다.
김연태 KR 기술본부장은 “이번 공동연구 프로젝트를 통해 효율적이고 친환경적인 컨테이너선이 개발될 수 있도록 현대미포조선 및 고려해운과 협력 및 기술지원을 지속해 나가겠다”고 말했다.
/부산=조원진기자 bscity@sedaily.com
