현대자동차 노동조합이 무리한 임금인상 보다는 고용안정을 선택할 예정이다.
22일 업계에 따르면 현대차(005380) 노조는 이날부터 3일간 울산시 북구 현대차 문화회관에서 임시 대의원대회를 열어 집행부가 마련한 올해 임협 요구안에 대해 논의한 후 이르면 23일 확정할 예정이다.
집행부가 마련한 요구안은 고용 불안 해소에 초점을 맞췄다. 총 고용 보장을 위해 연간 174만대 가량의 국내 공장 생산량을 유지하고, 해외 공장에서 추가 생산할 가능성이 있는 물량은 국내로 가져와 생산토록 하는 요구가 담겼다. 또 고용안정 기금을 마련하고 완전 고용 보장을 위한 노사 사회적 합의도 마련할 방침이다. 아울러 정년 퇴직자를 단기 고용해 활용하는 시니어 촉탁 제도 연장 확대, 퇴직자들이 당초 근무하던 현장에서 일 할 수 있도록 하는 내용도 요구키로 했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 자동차 시장 위축으로 글로벌 자동차 업계가 줄줄이 인력감축에 나서고 있는 가운데 고용안정을 올 임협의 최우선 과제로 설정한 것으로 보인다. 아울러 노조는 전기차 전용 생산 공장을 건립하고, 다품종 소량 생산이 가능한 생산방식 도입도 검토할 방침이다. 전동화가 빠르게 진행되고, 4차 산업혁명에 따른 생산현장의 혁신을 수용할 수 있다는 것으로 해석된다.
노조는 올해 임금은 상급 단체인 금속노조의 결정에 맞춰 기본급 월 12만304원(호봉승급분 제외) 인상을 요구안에 담기로 했다. 다만 코로나19 영향으로 올해 공장이 수시로 휴업했고, 수출 물량도 줄어든 상황이어서 임금협상에 영향을 줄 것으로 보인다. 실리 성향인 노조 집행부는 그 동안 내부 소식지 등을 통해 “임금을 동결하는 대신 고용을 보장하는 독일 노사의 위기협약을 주목해야 한다”고 밝히는 등 현재 상황에서는 임금인상 보다 고용안정에 주력해야 한다는 입장을 지속적으로 밝혀왔다.
현대차 노조는 이번 대의원대회에서 요구안을 확정한 뒤 다음달 13일부터 사측과 교섭할 예정이다. 노조는 당초 공약대로 교섭 시작 후 2개월 이내인 추석 전 타결을 목표로 교섭할 계획이다.
한편 현대차 노사는 지난해 기본급 4만원 인상, 성과금 150% 및 일시금 300만원, 전통시장 상품권 20만원 지급 등에 합의하고 8년 만에 파업 없이 임단협을 끝냈다.
