대한항공 직원이 후방 랜딩기어 수용 공간 구조물을 제작하고 있다. /사진제공=대한항공대한항공(003490)은 최근 보잉 787 항공기 ‘후방 랜딩기어 수용 공간 구조물’ 제작 사업 파트너사인 가와사키중공업과 사업 기간을 9년 연장하는 계약을 맺었다고 7일 밝혔다. 내년 말 종료예정이던 사업이 연장됨에 따라 대한항공은 오는 2030년까지 3,400억원가량의 수익을 추가로 확보할 수 있게 됐다.
‘후방 랜딩기어 수용 공간 구조물’은 항공기의 바퀴 부분의 동체를 지지하는 구조물로 항공기 구조 강도를 높이고 메인 랜딩기어에서 발생하는 높은 온도로부터 항공기를 보호하는 역할을 한다. 이 구조물은 안정성과 직결되는 동체의 일부분인 만큼 고도의 정밀성이 요구되는 복합재 부품으로 제작된다. 대한항공 관계자는 “지금까지 1,100여대에 달하는 물량을 공급해온 대한항공의 우수한 제작 능력과 납품 실적을 높이 평가해 계약을 연장하게 됐다”고 말했다.
대한항공은 ‘후방 랜딩기어 수용 공간 구조물’을 포함, 날개 부품인 ‘레이키드 윙팁’ 및 ‘플랩 서포트 페어링’, 항공기 후미 구조물인 ‘애프터 보디’ 등 보잉 787 항공기 4개 부분의 구조물 제작 사업을 진행하고 있다. 아울러 대한항공은 지난 5월 에어버스 자회사인 ‘에어버스 헬리콥터’와 A350 항공기 카고도어 후속 물량 공급 계약을 맺는 등 항공기 부품 제작 사업 분야에서 안정적인 수익 확보를 위해 지속적인 노력을 해나갈 예정이다.
