용산 국제업무지구가 들어설 코레일 용산정비창 부지 /사진제공=서울 용산구서울 용산구는 정부의 8·4 부동산대책에 따라 코레일 용산정비창 부지에 대한 개발계획이 차질이 우려된다며 조속히 개발계획을 수립할 것을 촉구하고 나섰다.
앞서 정부는 지난 4일 지방자치단체와 사전협의 없이 ‘서울권역 등 수도권 주택공급 확대방안’을 발표했다. 이 방안에는 용산정비창 부지에 지난 5·6 부동산대책 당시 발표했던 8,000가구보다 2,000가구를 늘어난 1만가구를 공급한다는 계획이 담겼다.
하지만 2012년 수립됐던 옛 국제업무지구 내 주거시설 개발계획안인 3,000가구보다 공급물량이 많아지면서 국제업무지구의 본래 기능이 훼손될 수 있다는 지적이 나오고 있다. 용산구 관계자는 “구체적인 개발 계획 없이 주택 공급만 확대돼 우려가 있었던 게 사실”이라며 “세부 개발계획 수립 과정에서 부작용을 최소화하고 구민에게 이익이 돌아갈 수 있도록 구 입장을 지속적으로 전달할 것”이라고 말했다.
현재 서울시는 ‘용산정비창 개발 가이드라인 마련 용역’을 진행 중에 있다. 코레일 등과 함께 세부적인 개발계획을 세우기 위해서다. 시는 내년 말까지 도시개발구역 지정 및 도시개발계획 수립을 모두 마무리할 방침이다.
‘단군 이래 최대 개발사업’으로 불렸던 용산국제업무지구 사업은 지난 2006년 정부의 ‘철도경영정상화 종합대책’에 따라 처음 시작됐다. 같은 해 코레일은 용산역세권개발 사업자 공모에 나섰고 2007년 서울시와 함께 이촌2동을 포함한 통합개발 합의안을 발표했다.
성장현 용산구청장은 “국제업무지구는 대한민국의 지속가능한 성장을 견인할 전략 거점이기에 용산이 세계 중심도시로 도약할 수 있도록 국제업무지구 개발이 반드시 재개돼야 한다”며 “단순히 부동산 가격 폭등을 막기 위한 고육책으로 공급만 늘리는 임대주택을 지을 것이 아니라 국제업무지구의 위상에 걸맞은 양질의 주택 건설이 함께 이뤄져야 한다”고 말했다.
