한국철도공사(코레일), 국가철도공단 등이 자리잡고 있는 대전 동구 역세권지구. 사진제공=대전시대전·충남의 혁신도시 지정(안)이 8일 제28차 국가균형발전위원회 본회의를 통과하고 이달 중 국토교통부의 관보 고시를 통한 지정 절차만을 남겨두게 됐다.
대전·충남 370만 시·도민 염원인 ‘혁신도시 지정’이 지난 3월 혁신도시 지정의 법적 근거인 국가균형발전 특별법 개정안 국회통과 후 7개월만에 결실을 보게 됐다.
대전시와 충남도는 그동안 혁신도시 지정을 시정의 최대 현안사업으로 정하고 충청권 4개 시·도 공동건의, 대전 혁신도시 지정 시민 결의대회, 국회 정책토론회 개최, 혁신도시 범시·도민 추진위원회 구성, 시·도민 서명부 국회·정부 전달 등 대·내외적으로 총력을 기울여 왔다.
대전은 혁신도시 지정을 통해 공공기관 및 관련 민간기업ㆍ연구소 등의 이전과 지역대학과 협력으로 산·학·연 국가혁신클러스터를 조성해 대전의 미래 100년을 견인해 나갈 새로운 혁신 성장 동력을 확보하게 됐다.
역세권을 포함한 원도심 지역을 혁신도시로 조성해 쇠락하는 구도심을 발전시키고 이를 통해 동서 불균형을 획기적으로 해소할 수 있을 것으로 기대된다.
대전시는 향후 혁신도시를 4차산업혁명을 선도하는 대한민국 현신 성장의 거점, 원도심 활성화를 통한 균형발전의 신모델로 조성해 나간다는 계획이다.
양승조(사진 왼쪽에서 첫번째) 충남도지사가 충남의 혁신도시 지정(안)의 국가균형발전위원회 본회의 통과를 환영하는 기자회견을 갖고 있다. 사진제공=충남도내포신도시로 입지를 명시한 충남 혁신도시는 정부의 제2차 수도권 공공기관 이전계획 수립 시 다른 시·도 혁신도시와 동등한 입장을 갖게 된다.
충남도는 충남 혁신도시 지정을 계기로 도내 산업·공간 구조 개편이 가능할 것으로 보고 있다.
충남도가 혁신도시 입지로 지정신청한 내포신도시. 사진제공=충남도충남 혁신도시를 중심으로 지정된 충남국가혁신클러스터와 연계해 국가기간산업 위기에 대응하고, 제조업 르네상스 계기를 마련한다는 복안이다.
대전시와 충남도는 혁신도시 지정으로 공공기관 유치 및 지역 인재 공공기관 취업률 향상, 정주인구 증가, 민간기업 유치, 주택·교육·의료·문화·체육시설 등 정주여건 개선, 지방세수 증대, 지역경제 활성화 등의 효과를 거둘 수 있을 것으로 기대하고 있다.
허태정 대전시장은 “대전 혁신도시 지정은 오롯이 150만 시민의 힘으로 이뤄낸 쾌거”라며 “수도권 공공기관 이전이라는 숙제도 남아 있지만 혁신도시 지정이 대전이 시민과 함께 새롭게 도약하는 전환국면이 되기를 기대한다”고 말했다.
양승조 충남도지사는 “법안 발의부터 100만인 서명운동까지 한 마음 한 뜻으로 함께 뛰어주신 220만 충남도민 여러분과 함께 기쁨과 축하의 인사를 나누고 싶다”며 “충남 혁신도시 지정으로 제2차 공공기관 지방 이전에 대한 ‘그릇’이 마련된 만큼 그 그릇을 보다 알차게 채울 수 있도록 더 고민하면서 계획해 나아가겠다”고 밝혔다.
/대전·홍성=박희윤기자 hypark@sedaily.com
