산업 기업

“정통 픽업트럭 시장 공략한다”…포드, 뉴 포드 레인저 사전계약 실시

레인저 와일드트랙·레인저 랩터 2가지 종류

2.0L 바이터보 디젤엔진 탑재…복합연비 8.9km/l

4월 중 출시…가격은 4,990만~6,390만원

뉴 포드 레인저 와일드트랙과 레인저 랩터. /사진제공=포드뉴 포드 레인저 와일드트랙과 레인저 랩터. /사진제공=포드




포드세일즈서비스코리아가 정통 픽업트럭 뉴 포드 레인저의 사전 계약을 실시했다고 22일 밝혔다. 포드 관계자는 “캠핑족 등 레저 인구가 늘어나면서 스포츠 유틸리티차(SUV)와 함께 픽업트럭에 대한 수요 또한 증가하고 있다”며 “레인저 와일드트랙과 레인저 랩터를 내세워 국내 수입 픽업트럭 시장에 새롭게 진출할 것”이라고 말했다.



포드 레인저 와일드트랙과 랩터는 2.0L 바이터보 디젤 엔진과 10단 자동변속기를 탑재해 와일드트랙 기준 복합연비 10.0km/L, 랩터 기준 복합연비 8.9km/L의 연비를보여주고 있을 뿐 아니라 최고출력 213마력과 51.0kg.m의 최대 토크를 갖췄다. 포드 레인저 와일드트랙은 3,500kg의 견인하중을 갖추고 있다.

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포드 레인저는 와일드트랙과 랩터 두 가지 트림으로 출시될 예정이며, 레인저 와일드트랙은 온로드 주행에서도 뛰어난 성능을 보이는 픽업트럭이다. 특히 레인저 와일드트랙은 차로 유지 보조, 어뎁티브 크루즈 컨트롤, 액티브 파크 어시스트 등과 같은 첨단 운전자 보조 시스템이 적용돼 픽업트럭이지만 도심 주행시에도 운전자가 편안하고 쉽게 주행할 수 있도록 돕는다.

반면 레인저 랩터는 포드의 고성능 자동차 사업부인 포드 퍼포먼스팀의 DNA를 이어받아 오프로드와 험로 주행에 더욱 특화된 모델이다. 단단한 하체구조와 폭스 쇼크업소버, 올터레인 타이어가 장착 돼있어 오프로드에서 뛰어난 주행 퍼포먼스를 보여준다. 랩터에는 6모드 지형관리시스템 중 오프로드 레이싱 모드인 ‘바하 모드’도 탑재돼 오프로드에서 퍼포먼스 주행도 가능하다.

포드의 정통 픽업트럭 뉴 포드 레인저 와일드트랙과 랩터는 4월 중 공식 출시될 예정이며, 가격은 부가세 포함 레인저 와일드트랙 4,990만 원, 레인저 랩터 6,390만 원이다.

/박시진 기자 see1205@sedaily.com


박시진 기자 see1205@sedaily.com
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