산업 기업

쌍용차 ‘운명의 한 주’…HAAH 결정 지연에 법정관리 우려





쌍용자동차가 단기법정관리(P플랜) 절차 돌입에 난항을 겪고 있다. 유력한 투자자인 HAAH오토모티브홀딩스의 투자 결정이 늦어지는 가운데 법원이 이달 말까지 잠재적 투자자와의 인수의향서(LOI)를 내라고 명령했기 때문이다. 업계에서는 법정관리가 임박한 것 아니냐는 우려가 나오고 있다.



서울회생법원은 쌍용차에 투자의향서(LOI)를 보정명령 시한인 이달 31일까지 제출해달라고 요구했다. 투자의향서 제출 시한이 임박했으나 HAAH오토모티브의 투자 결정은 지지부진하다. HAAH오토모티브는 쌍용차에 지난 25일까지 확답을 주겠다고 했으나 시간을 더 달라는 뜻을 전했다고 한다. HAAH오토모티브의 전략적 투자자(SI)는 캐나다 1곳이고, 금융 투자자(FI)는 중동 2곳인 것으로 알려졌다. 업계 한 관계자는 "HAAH오토모티브가 투자자들을 설득하는 데 어려움을 겪고 있다"고 말했다.

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쌍용차는 당초 이달 중 HAAH오토모티브로부터 인수의향서를 받고 P플랜 돌입을 위한 주채권자(산업은행)의 동의를 받을 계획이었다. P플랜의 주요 전제는 쌍용차 대주주 마힌드라가 감자를 통해 지분율을 낮추고 HAAH오토모티브는 2억5,000만달러(약 2,800억원) 규모의 유상증자에 참여해 대주주(51%)가 되는 방안이다. HAAH는 자신들이 쌍용차에 투자하는 조건으로 산업은행이 같은 규모의 금액을 지원해줄 것을 요구했다. 그러나 산업은행은 잠재적 투자자의 투자 결정이 없다면 P플랜에 동의할 수 없고 신규자금 투입도 어렵다는 입장을 유지하고 있다.

쌍용찬가 오는 31일까지 HAAH로부터 투자 결정을 받지 못하면 법정관리행이 불가피할 전망이다. HAAH오토모티브가 말미를 더 줄지 아니면 법정관리 개시 작업에 들어갈지를 놓고 법원이 고심할 것으로 보인다. 회생법원은 31일까지 투자의향서를 받지 못하더라도 법정관리로 바로 들어가는 것은 아니라는 입장이다.

/한동희 기자 dwise@sedaily.com


한동희 기자 dwise@sedaily.com
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