벤츠코리아, 3세대 CLS 부분변경 모델 출시…가격 9370만원부터

메르세데스-벤츠 코리아가 3세대 CLS의 부분변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 CLS’를 공식 출시했다. CLS는 2004년 1세대 출시 이후 전 세계에서 45만대 이상 판매된 베스트셀링 모델이다. 특히 한국은 중국 다음으로 전 세계에서 두 번째로 CLS가 많이 판매되는 국가다.

이번에 출시한 더 뉴 CLS는 2017년 LA 오토쇼에서 선보인 3세대 CLS의 부분 변경 모델이다. 300 d 4MATIC, 450 4MATIC을 우선 출시한 뒤 추후 고성능 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-AMG CLS 53 4MATIC+’를 추가로 선보일 예정이다.

요하네스 슌 메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 부사장은 “CLS는 쿠페의 우아함과 역동성을 세단의 편안함과 실용성과 결합해 4-도어 쿠페형 세단이라는 세그먼트를 개척한 상징적인 모델”이라며 “더 뉴 CLS는 더욱 스포티해진 외관과 차세대 스티어링 휠, 지능적인 MBUX 멀티미디어 시스템, 드라이빙 어시스턴스 패키지 등 최고 수준의 주행 보조 시스템과 편의 사양을 탑재했다”고 강조했다.

더 뉴 CLS는 세련된 라인과 스포티한 감각이 돋보이는 CLS 특유의 디자인에 새로운 라디에이터 그릴과 범퍼가 더해졌다. 전면부는 새롭게 디자인된 메르세데스-벤츠의 스타 로고 그릴, AMG 전용 프론트 에이프런과 실버 크롬의 프론트 스플리터, 스포티한 공기 흡입구 등으로 역동적성을 강조했다. 후면은 리어램프의 세련된 디테일과 트렁크의 AMG 스포일러 립이 눈에 띈다.

내부 공간은 고급스러운 소재와 혁신적인 디지털 기술이 조화를 이룬다. 12.3인치 디지털 계기반과 12.3 인치 미디어 디스플레이가 연결된 와이드 스크린 콕핏이 기본 적용됐다. 미디어 디스플레이에는 MBUX 인포테인먼트 시스템이 탑재돼 자연어 음성 인식과 터치 스크린으로 차량 내 편의 사양을 직관적으로 조작 가능하다.



운전석에는 나파가죽으로 마감된 차세대 지능형 스티어링 휠이 탑재됐다. 스티어링 휠의 림 앞면과 뒷면에 2존 센서 패드가 적용돼 정전식 핸즈-오프 감지 기능을 갖췄다. 스티어링 휠 스포크에 있는 터치 버튼을 통해 스마트폰처럼 직관적으로 여러 기능을 조작할 수 있다.

더 뉴 CLS 300 d 4MATIC에는 48볼트 전기 시스템 과 2세대 통합 스타터-제너레이터(ISG)를 갖춘 새로운 4기통 디젤 엔진이 탑재됐다. 디젤 엔진 기반의 마일드 하이브리드 시스템을 장착한 더 뉴 CLS 300 d 4MATIC은 자동 9단 변속기와 조화를 이뤄 최고출력 265 마력, 최대 토크 56.1㎏·m의 성능을 발휘한다. 가속 시에는 최대 20마력의 출력이 더해진다.

더 뉴 CLS 450 4MATIC에는 48볼트 전기 시스템이 적용된 차세대 직렬 6기통 가솔린 엔진이 탑재됐다. 최고출력 367마력과 최대 토크 51.0㎏·m의 성능을 발휘한다. 가솔린 기반의 마일드 하이브리드 시스템으로 가속 시 22마력의 출력이 추가된다.

안전성과 편의성도 우수하다. 더 뉴 CLS 300 d 4MATIC 에는 드라이빙 어시스턴스 패키지가 기본 사양으로 탑재됐다. 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉, 사고가 발생하기 전 강력한 제동 및 벨트 텐셔닝 등을 통해 운전자와 탑승객을 사전에 보호하는 프리-세이프, 교통 표지판 어시스트, 액티브 브레이크 어시스트 등이 포함됐다.

450 4MATIC 모델에는 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스가 기본화됐다. 끼어들기 차량에 대한 인식률을 개선한 액티브 스탑 앤 고 어시스트와 측면 충돌의 위험을 감지해 보호하는 프리-세이프 임펄스 사이드 기능이 추가된다.

주차 공간을 찾아주고 평행 및 직각 주차를 자동 지원하는 액티브 주차 어시스트와 도로의 정보를 직관적으로 제공하는 헤드업 디스플레이도 전 모델에 기본 적용됐다.

가격은 더 뉴 CLS 300 d 4MATIC은 9370만 원, 더 뉴 CLS 450 4MATIC은 1억1410만 원으로 책정됐다.