인천신항 컨테이너터미널 전경. 서울경제 DB민간 주도 개발이 추진되고 있는 인천신항 항만 배후단지를 공공 개발로 전환하기 위해 인천지역 시민단체·경제계와 인천시가 협의기구를 구성하기로 했다.
인천경제정의실천시민연합은 3일 인천평화복지연대·인천상공회의소·인천항만물류협회와 함께 유정복 인천시장을 만나 이 같은 계획을 마련했다고 밝혔다.
인천경실련 등은 인천신항 배후단지를 민간 주도로 개발하면서 항만 사유화와 난개발 우려가 있다며 공공개발 전환을 요구해왔다.
김송원 인천경실련 사무처장은 "인천신항 배후단지 공공개발 전환 등을 위한 '여야민정 공동대응 협의기구' 구성을 제안했고 유 시장도 공감했다"며 "기구 구성을 위한 세부적인 실무 협의를 진행할 예정"이라고 설명했다.
해양수산부는 최근 인천신항 1-1단계 3구역과 1-2단계 구역(94만㎡)을 개발하는 사업의 우선협상 대상자로 GS건설 등이 참여하는 컨소시엄을 선정한 바 있다.
인천신항 배후단지 1-1단계 2구역(94만㎡)을 개발하는 사업도 HDC현대산업개발 등으로 구성된 민간 컨소시엄 주도로 추진 중이다.
이에 시민단체들은 이 같은 민간 개발이 '항만 민영화'로 연결될 수 있다며 계속해서 반대 입장을 피력해왔다.
이 같은 우려를 반영해 더불어민주당 맹성규 의원은 항만 배후단지를 개발한 민간사업자가 우선 매수 청구를 할 수 있는 토지 범위를 제한하는 항만법 개정안을 발의하기도 했다.
