정재욱(가운데) 대위아 사장이 19일 경기도 의왕연구소에서 열린 ‘열관리 시험동 준공식’에서 양희원(왼쪽 세번째) 현대자동차 TVD본부 부사장 등 현대자차그룹 관계자들과 기념 테이프를 자르고 있다. 사진제공=현대위아현대위아(011210)가 열관리 시험동을 준공하고 통합 열관리 시스템 개발을 본격화한다.
현대위아는 19일 경기도 의왕시에 위치한 현대위아 의왕연구소에서 ‘열관리 시험동 준공식’을 개최했다.
현대위아는 지난해 11월 연면적 6069㎡(약 1839평) 부지에 열관리 시험동을 착공, 최근 공사를 마치고 시험 설비의 가동을 시작했다. 이날 준공식에는 현대위아 정재욱 사장을 비롯해 현대자동차그룹 주요 관계자들이 참석했다.
엔진과 같은 별도의 열원이 없는 전기차 등 미래 모빌리티는 별도의 열관리 시스템이 필수다. 현대위아는 열관리 시험동 준공을 기점으로 통합 열관리 시스템(ITM) 개발에 박차를 가할 방침이다. ITMS는 모터와 배터리의 열관리에 실내 공조까지 아우르는 시스템이다. 현대위아는 지난 5월부터 생산 중인 ‘냉각수 허브 모듈’을 더욱 고도화해 2025년 ITMS를 양산한다는 목표다.
경기도 의왕시 현대위아 열관리 시험동 모형도. 사진제공=현대위아이번에 준공된 현대위아 열관리 시험동에서는 열관리 시스템의 모듈·시스템·차량 단위의 성능 개발과 내구 테스트 등이 이뤄진다. 간헐가변속 시험과 열 충격 시험 등 50종이 넘는 시험이 진행된다. 현대위아는 이를 통해 미래 모빌리티용 열관리 시스템의 연구를 진행할 계획이다.
현대위아는 열관리 시험동 내에 다양한 외부환경을 가정하고 실차 검증을 진행하는 차량 환경 무향실도 구축한다. 영하 30도에서 영상 65도의 상황에서 열관리 시스템의 성능을 검증하는 곳이다. 현대위아는 이곳에서 차량 하부로 전달되는 진동과 120㎐에서 20㎑ 대역에서의 소음 발생원을 찾고 평가할 수 있도록 했다. 현대위아는 이를 통해 열관리 시스템의 ‘소음·진동·불쾌감(NVH)’을 최소화 한다는 계획이다.
현대위아 관계자는 “열관리 시험동 준공과 함께 ITMS 개발에 더욱 속도를 낼 수 있게 됐다”며 “미래 모빌리티 시장에서 글로벌 경쟁력을 갖춘 기업이 될 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.
