사회 전국

국내 최초 완전자동화 항만 준공…자동화 하역장비 시연

27일 부산항 신항 서'컨' 2-5단계 부두서 개최

모든 구간 자동화…중단 없는 항만 운영 가능

부산항 신항 서컨테이너 2-5단계 완전자동화 부두 전경. 사진제공=해양수산부부산항 신항 서컨테이너 2-5단계 완전자동화 부두 전경. 사진제공=해양수산부




해양수산부는 부산항 신항 서컨테이너 부두 2-5단계 준공을 계기로 오는 27일 해당 부두에서 완전 자동화 항만하역장비 시연행사를 개최한다.

이번에 준공된 서‘컨’ 2-5단계 부두는 국내 처음으로 컨테이너 하역부터 적재지역 이동 및 보관까지 자동화한 항만이다.



사람이 탑승하지 않는 컨테이너 무인이송장비(AGV)를 도입하고 자동화시스템을 운영해 안전사고를 예방하고 항만의 생산성과 운영 효율성을 높인다.

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특히 컨테이너를 하역하는 안벽부터 적재지역에 이르는 모든 구간이 자동화된 만큼 코로나19와 같은 위기 상황에도 중단 없는 항만 운영이 가능하다는 장점이 있다.

서‘컨’ 2-5단계 부두는 3400억 원 규모의 국산 하역장비를 도입해 부가가치 2110억 원, 생산유발 6417억 원 규모의 경제적 파급효과를 낳아 국내 스마트 항만산업의 기반을 다졌다고 평가받는다.

이번 행사에서는 자동화 장비를 활용한 컨테이너 하역 및 이송 작업 전 과정을 시연할 계획이다.

조승환 해수부 장관을 비롯해 터미널운영사와 선사 등 해운·항만 관계자 200여 명이 참석한다.

해수부 관계자는 “이번 부두 준공은 우리나라 최초로 완전 자동화 항만의 시대를 열었다는 점에서 매우 뜻깊은 혁신적 성과”라며 “향후 광양항과 인천항까지 자동화 항만을 확산하겠다”고 말했다.


부산=조원진 기자
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