경남도와 항공산업 대기업과 협력사 대표들이 14일 한화에어로스페이스 서울 본사에서 항공우주제조업 상생협력 확산을 위한 공동선언을 발표하고 기념촬영하고 있다. 사진제공=경남도경남도가 항공산업 원청과 협력사 노동자 임금 격차 등을 해소하기 위한 정부 지원 사업에 선정돼 4년간 최대 100억 원의 국비를 확보했다.
경남도는 14일 고용노동부의 ‘지역 주도 이중구조 개선사업’ 공모에 선정됐다고 밝혔다. 지역 주도 이중구조 개선사업은 지역 주력산업에서 대기업(원청)과 중소기업(협력사) 사이에 노동자의 임금과 복지수준 차이인 '이중구조'를 개선하기 위한 고용노동부의 신규 시책이다.
도는 주력산업인 항공분야 인력 부족을 해소하기 위해 공모를 신청했고, 전국 17개 광역자치단체 중 경남을 포함해 2곳이 선정됐다.
항공산업은 경남도 주력 분야로 국내 유일 항공기 제조업체인 한국항공우주(KAI), 항공기 엔진 제조업체인 한화에어로스페이스를 중심으로 많은 항공업체가 자리 잡고 있다. 하지만 최근 항공기 수요 증가로 일감이 많이 늘어난 반면 코로나19 이후 다른 사업으로 이탈한 인력의 미복귀와 제조업 현장 기피현상 등으로 인력난을 겪고 있다.
도는 항공업계 필요인력을 500여 명으로 추산하고 있으며, 이번 정부 공모사업 선정으로 협력사에 신규 취업자 300명 가량 확보가 가능해졌다고 전망한다.
더불어 올해 시범 운영되는 ‘항공분야 전문인력 취업비자(E7)’ 쿼터가 별도로 진행도면 연간 300명 이내 외국인 인력이 추가 확보할 수 있어 항공분야에서 총 600명의 신규 인력을 확보할 것이라고 설명했다.
공모사업을 통해 항공업계 협력사 신규 취업자에게 연 최대 300만 원을 지원하는 '취업정착금'과 채용예정자에게 월 100만 원을 지원하는 '훈련수당' 등 고용장려금이 지원될 예정이다.
최만림 경남도 행정부지사, 이정식 고용노동부 장관, 강구영 한국항공우주산업(주) 대표이사, 손재일 한화에어로스페이스 대표이사, 김태형 미래항공(주) 대표이사, 방남석 삼우금속공업(주) 대표이사 등 원청 및 협력사 대표 등은 이날 오후 2시 한화에어로스페이스(주) 서울 본사에서 ‘항공우주제조업 상생협력 확산을 위한 공동선언’을 발표했다.
원·하청 항공산업 상생 방안을 논의하고 그 이행을 약속하며, 참여 주체와 정부, 지자체가 적극 지원하고 협력해 나간다는 내용이다.
최만림 경남도 행정부지사는 “지역 주도 이중구조 개선사업은 구인난을 겪고 있는 항공업계의 인력난 해소뿐만 아니라 원청과 협력사의 양보와 배려로 동반성장 하는 모범사례가 될 것”이라며 “경남도는 사업이 성공적으로 추진될 수 있도록 지원과 노력을 다해 나가겠다”고 밝혔다.
