산업 기업

삼성전기 “전장 점유율 확대”…전기차용 고압 MLCC 개발

IT용 MLCC 전압의 100배 이상

높은 내구성으로 배터리 내 노이즈 최소화

삼성전기의 전장용 MLCC. 사진 제공=삼성전기삼성전기의 전장용 MLCC. 사진 제공=삼성전기




삼성전기가 전기자동차에 적용 가능한 고압 적층세라믹커패시터(MLCC)를 개발하고 고성능 차량용 부품 제품군을 확대한다.



삼성전기는 630V 이상의 강도 높은 환경에서도 전원을 안정적으로 공급하는 전장용 MLCC 5종을 개발해 글로벌 자동차 부품 거래처에 공급할 계획이라고 19일 밝혔다.

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이번에 개발한 전장용 MLCC는 기존 정보기술(IT)용 MLCC의 사용 전압(6.3V) 대비 100배 이상인 1000V와 630V를 보증하는 고난도·고부가 제품이다. 전기차 배터리 시스템은 최대 400V의 전압을 사용하는데 이런 환경에서 안정적으로 작동하려면 고압 MLCC가 필요하다.

새 제품은 전기차 충전 시스템의 핵심인 온보드충전기(OBC)에 탑재된다. 온보드충전기는 외부 충전기에서 전력을 받아 차량 내 배터리를 충전하는 장치로 주행 성능과 한 번에 충전 가능한 전기량 등을 결정하는 핵심 부품 중 하나다. 삼성전기는 원자재를 독자 개발하고 내부 전극 구조를 변경해 고전압에서도 안정적으로 동작하는 MLCC를 개발했다.

새 제품은 높은 전압에도 견딜 수 있는 내구성을 지니면서 배터리 시스템 내부의 고주파 노이즈를 제거해 안정성을 높여준다고 삼성전기는 설명했다.

전기차 고속 충전을 위한 배터리 시스템 고압·고성능화 추세로 고압 MLCC 시장은 올해 40억 달러에서 2029년까지 약 110억 달러로 연평균 22% 성장이 예상된다. 최재열 삼성전기 부사장은 “이번 전장용 고압 MLCC 개발을 통해 전장용 MLCC 기술력을 입증했다”며 “MLCC의 핵심 원자재를 자체 개발·제조해 기술 경쟁력을 높이고 설비 내재화와 생산능력 강화로 전장용 MLCC 시장 점유율을 확대해나가겠다”고 말했다.


강해령 기자
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