AI가 연구인력 돕고 공정 관리…"조선소 생산성 30% 높일 것"

HD한국조선해양을 필두로 국내 조선사들이 최적의 환경에서 조선소를 운영하기 위해 전방위적인 인공지능(AI)화에 집중하고 있다. 10년 전 대비 절반 가까이 줄어든 연구·설계 인력을 AI가 도와 조선 기술 경쟁력을 유지한다. 선박 건조 시 효율성과 안전을 확보하기 위해 AI가 조선소 전체를 실시간으로 분석하고 의사 결정까지 담당한다. 최근 급증하고 있는 외국인 근로자를 돕기 위해 AI가 직전 번역에도 나선다.

2일 조선 업계에 따르면 HD한국조선해양은 2030년까지는 미래첨단조선소(FOS)를 구축할 계획이다.

FOS는 AI, 데이터, 가상·증강현실, 로보틱스, 자동화 등 첨단 디지털 기술이 구현된 미래형 조선소다. 특히 올해부터 2026년까지는 FOS의 2단계인 ‘연결-예측 최적화된 조선소’를 만드는 데 집중한다는 계획이다.



FOS 2단계의 핵심 기술은 AI와 머신러닝이다. 1단계에서 구축한 데이터 플랫폼으로부터 선박 건조의 빅데이터가 전송되면 이를 AI가 학습해 인력·자재·제품·설비 등 공정 관리에 대한 의사 결정을 내리는 방식이다. 회사의 한 관계자는 “FOS를 통해 조선소의 생산성을 30% 향상하고 공기는 30% 단축할 것”이라고 말했다.

HD현대는 AI화를 통한 업무 혁신을 위해 IT 기업들과도 협업하고 있다. 회사는 자체 보유한 2억 건 이상의 조선·해양 관련 데이터베이스(DB)에 네이버의 대규모언어모델(LLM) AI ‘하이퍼클로바X’를 적용해 전문성을 극대화할 방침이다.



조선소에서 발생하는 사고를 예방하기 위해서도 AI가 큰 역할을 하고 있다. 조선소 및 선박 내에서 발생하는 안전 관련 이슈들을 폐쇄회로(CC)TV, AI 기반으로 관제하는 통합안전관제솔루션(HiCAMS)이 대표적이다. 관제 중 컨테이너 유실, 연기·화재, 구조 요청, 안전 규정 위반, 안전 장비 미착용 등 안전사고가 발생하면 AI가 이를 인지해 신속한 대응을 돕는다. 통합상태진단솔루션(HiCBM)은 선박 내 주요 장비의 상태를 AI가 실시간으로 상황을 진단해 운항 중인 선박의 사고를 미연에 방지한다.

HD한국조선해양은 최근 급격히 늘어나는 외국인 근로자의 적응을 돕기 위해 맞춤형 ‘AI 번역 기술’도 사용하고 있다. 국내 조선 업계에는 약 2만 명에 육박한 외국인들이 근무하고 있다. 회사는 올해 6월 생성형 AI 기반의 번역 서비스 ‘AI 에이전트’ 1단계 개발을 완료하고 전남 영암에 위치한 HD현대삼호의 선박 건조 현장에 적용했다. AI 에이전트는 선박 건조 현장의 전문 용어 및 방언 번역에 최적화 된 서비스다. HD한국조선해양은 올해 말까지 HD현대중공업·HD현대미포 등 조선 부문 전 계열사로 해당 서비스를 확대 적용할 예정이다.