혼다 원메이커 레이스 '혼다 1시간 내구 레이스'. 김학수 기자13일 전라남도 영암 코리아인터내셔널카트 경기장에서 2024 혼다 원메이커 레이스(Honda One Maker Race)의 시즌 마지막 경기인 '혼다 1시간 내구 레이스'가 개최됐다.
지난 해 국내 이륜차 모터스포츠 부분에 성공적으로 안착한 혼다 원메이커 레이스는 올해 다양한 부분에서의 변화, 발전을 통해 더욱 많은 라이더들이 '모터스포츠의 매력'을 만끽할 수 있는 대회로 거듭났다.
특히 고성능 모터사이클 중심의 모터스포츠 형태를 탈피, 혼다의 스몰 펀(Small Fun) 모델을 활용한 대회 규정 및 특성은 엔트리 모터스포츠, 그리고 '새로운 즐거움'이라는 또 다른 가치를 제시해왔다.
혼다 원메이커 레이스 '혼다 1시간 내구 레이스' 스타트 장면. 김학수 기자이러한 대회의 규정 덕분에 올 해는 더 많은 신규 참가자가 출사표를 던졌고, 시즌 내내 많은 참가자들이 함께 달리고, 성장하며 '원메이커 레이스'의 의미와 가치를 증명하는 모습이었다.
이에 따라 한국미니모토레이스(KMRC, Korea Mini-Moto Race Championship)와 함께, 혼다 MSX 컵, 혼다 커브 컵 등 두 개의 클래스로 운영이 됐고, 최종전을 '1시간 내구 레이스'로 진행했다.
혼다 원메이커 레이스 '혼다 1시간 내구 레이스' 스타트 장면. 김학수 기자혼다 1시간 내구레이스는 혼다 커브와 MSX의 혼주 레이스로 진행됐다. 혼다 1시간 내구레이스는 혼다 커브 컵과 혼다 MSX 컵의 출전 차량으로 KIC 카트 경기장 풀코스를 한 시간 동안 달려 순위를 정한다.
소형 모터사이클, 그리고 내구 레이스인 만큼 치열한 순위 경쟁은 없지만 장시간에 걸친 주행에 따른 체력 부담, 그리고 높은 집중력이 요구된다. 실제 참가한 선수들은 '실수'를 줄이는 것에 집중했다.
혼다 원메이커 레이스 '혼다 1시간 내구 레이스' 경기 장면. 김학수 기자물론 실수, 그리고 그로 인한 충돌과 사고도 곳곳에서 펼쳐졌다. 그러나 참가 선수들 모두 큰 부상 없이 레이스를 이어갈 수 있었고, 모두 완주에 성공하며 '시즌 마무리'를 더욱 알차게 이뤄낼 수 있었다.
한 시간에 걸친 레이스 끝에 혼다 커브컵 포디엄 정상에는 팀혼다레이싱대구의 전영우, 2위와 3위는 각각 조건희(모토이슈), 김곤수·성현석이 출전한 팀혼다레이싱대구이 이름을 올렸다.
혼다 원메이커 레이스 '혼다 1시간 내구 레이스' 혼다 커브컵 시상식. 김학수 기자이어 혼다 MSX 컵에서는 MVP 소속의 배상윤이 1위에 오르며 포디엄 정상의 기쁨을 누렸고, 2위는 ii-B의 한문염, 최우근이 거머쥐었다. 3위는 혼다코리아의 미즈노 코이치가 차지하며 모두의 이목을 끌었다.
또한 참가 독려와 '혼다코리아 공식팀'의 노고를 치하하는 의미로 ‘공식팀 어워드’가 진행됐다. 최다 신규 엔트리 부문과 최다 엔트리 부문으로 나눠 각각 최우수상, 우수상, 장려상을 시상하며 기쁨을 더했다.
혼다 원메이커 레이스 '혼다 1시간 내구 레이스' 혼다 MSX 컵 시상식. 김학수 기자대회에 직접 출전, 함께 레이스를 펼친 혼다코리아 이지홍 대표이사는 혼다 1시간 내구 레이스에 대해 "먼저 2024 혼다 원메이커 레이스의 한 시즌을 성황리에 마무리 할 수 있어 기쁘다"고 소감을 밝혔다.
이어 "혼다코리아는 모터사이클 및 모터스포츠 문화 발선을 위해 펀 라이딩을 경험할 수 있는 다향한 이벤트, 그리고 여러 노력을 이어갈 것"이라며 '미래'에 대한 기대감을 한껏 높였다.
