한국도로공사는 모래 대신 소금과 염화칼슘용액을섞어 뿌려 고속도로에 쌓인 눈을 빨리 녹일 수 있는 선진형 제설방식을 이번 겨울부터 적용한다고 24일 밝혔다.이는 소금을 30%농도의 염화칼슘용액에 적셔 살포하는(Pre-wetted salt spreading) 방식으로 종전과 비교해 뿌린 즉시 눈을 녹이는 효과가 높은 것이 특징이다.
또 제설제 살포 거리가 3배이상 늘어나 작업 효율성을 높일 수 있고 제설 자재비도 30% 가량 절감돼 고속도로 전 구간에서 시행할 경우 연간 20억원의 예산을 아낄수 있다고 도로공사는 설명했다.
도로공사는 2000년부터 이 방식을 도입해 서울외곽순환고속도로와 경부고속도로일부 구간에서 현장실험을 실시했으며 올해부터 2004년까지 단계적으로 고속도로 전구간에서 실시할 예정이다.
그러나 갑자기 폭설이 내리는 강원도 등 취약지역은 이 방법과 종전처럼 모래와 염화물을 섞어 뿌리는 방법을 병행하고 강설 빈도가 낮은 경남 일부 지역은 소금과 염화칼슘을 혼합해 살포하기로 했다.
한동수기자
