|
현정은 현대그룹 회장이 회장 취임 10년 만에 첫 선박 명명식 대모로 나서 현대그룹의 재도약 의지를 내비쳤다.
현 회장은 28일 경남 거제도 대우조선해양 옥포조선소에서 열린 명명식에 대모로 참석해 현대상선이 이날 인도 받은 1만3,100TEU급(1TEU=20피트 컨테이너 1개) 초대형 컨테이너선을 '현대 드림'호라고 이름 지었다. 대모는 선박 이름을 짓는 사람으로 명명식의 주인공이다. 이름을 짓고 새로운 선박의 안전과 축복을 비는 역할을 한다.
현 회장이 현대상선의 선박 명명식에 대모로 나선 것은 지난 2003년 회장 취임 이후 처음이다. 이는 현대그룹이 그룹차원에서 재무구조를 추진하고 있는 만큼 신규 초대형 컨테이너 도입을 기점으로 그룹의 도약을 기원하고 임직원들을 독려하기 위한 것으로 보인다. 현 회장은 실제 이날 행사에서 "현대 드림호 명명식을 맞이해 새로운 꿈을 꾸고자 한다"며 "지금 해운업계가 어려운 시기를 보내고 있지만 '현대 드림'호를 통해 현대그룹과 현대상선은 재도약이라는 꿈을 반드시 이룰 것"이라고 말했다.
현대상선이 도입한 '현대 드림'호는 현재 국내에서 운영하는 컨테이너선 중 가장 큰 규모인 1만3,100TEU급 컨테이너선이다. 길이가 365.5m, 폭 48.4m, 깊이가 29.9m로 선박을 세울 경우 높이가 올해 7월 완공될 국내 최고 높이의 빌딩인 인천 송도의 동북아무역타워(NEATT·312m)보다 50m 이상 높다. 이 배에 한꺼번에 실을 수 있는 컨테이너 1만3,100대를 일렬로 이으면 78.6㎞로 서울에서 천안에 이른다.
현대상선은 이번 '현대 드림'호를 시작으로 올해 1만3,100TEU급 초대형 컨테이너선 5척을 순차적으로 인도 받아 G6 얼라이언스 협력 항로 중 아시아~유럽 노선에 투입할 예정이다. 현대상선 관계자는 "현대 드림호를 비롯해 총 10척의 1만3,100TEU급 초대형 선박을 운영하게 돼 규모의 경제에 따른 영업력 강화와 비용 절감 효과를 올릴 것"이라고 말했다.
