마리나 산업 육성을 위해선 항만 인근 수역 점·사용료를 전액 감면해 준다. 또 수백억원에서 많게는 수천억원에 달하는 고급 요트가 정박할 수 있도록 글로벌 거점형 마리나 복합단지도 육성하겠다는 방침이다.
해양수산부는 7일 경제관계장관회의에서 크루즈 산업 활성화 대책과 마리나 산업 전략적 육성대책을 각각 발표했다.
◇선상 카지노 갖춘 국적 크루즈선 취항 전폭 지원=해수부는 현재 국내 우량선사 3곳과 국적 크루즈선 취항을 위해 협의 중이다. 이 중 1곳 이상이 올해 안에 국적 크루즈 선사 면허를 취득한 뒤 2만톤(t) 이상 중고 선박을 사들여 선상 카지노 허가 등 절차를 거쳐 내년 상반기 취항할 수 있도록 하겠다는 게 해수부의 방침이다.
해수부는 관광진흥개발기금 융자, 산업은행·한국수출입은행 등을 통한 크루즈선 매입자금 지원, 크루즈선 운송사업에 대한 법인세 감면 등 국적선사에 대한 금융·세제 지원에 나선다. 특히 국적면허 및 허가 신청 시 정부 합동 TF를 구성해 국적 크루즈선이 취항할 때까지 원스톱 서비스를 제공한다. TF 총괄은 해수부가 맡고, 문체부(카지노허가, 기금지원), 금융위(선박금융), 지자체(관광객이용시설업, 인센티브 제공), 항만공사(접안장소 제공) 등이 협력한다.
또 해수부는 외국 크루즈 관광객 유치를 위해 현재 제주·부산·여수 3선석에 불과한 크루즈선 전용부두를 2016년까지 인천과 속초 등에 5선석을 추가하고, 2020년까지 총 13선석으로 늘릴 계획이다.
크루즈 산업 관련 제도도 정비한다. 우선 연관 산업을 체계적으로 육성하기 위해 크루즈 육성 5개년 기본계획을 오는 12월까지 수립한다. 선상 카지노 허가를 위한 시행령 제정 도 7월까지 완료된다.
해수부 관계자는 “연내 국적 크루즈 선사가 발족하면 2020년까지 크루즈 관광객 300만명을 유치할 수 있을 것”으로 내다봤다.
◇동북아 거점 마리나 클러스터 추진=이와 함께 해수부는 마리나 산업 육성을 위한 대책도 내놓았다. 해수부는 일자리 창출 효과가 큰 마리나 산업을 키워 2020년까지 관련 일자리 1만2,000개를 만들겠다는 목표를 세웠다.
우선 마리나항 인근 수역의 점·사용료를 전액 면제해준다. 이 같은 지원책 등을 통해 민간투자를 유치해 전국에 있는 마리나항 32곳을 단순 요트 계류장이 아닌 교육·체험 프로그램 등을 갖춘 문화공간으로 바꾸겠다는 계획이다. 또 마리나를 지역 특성에 맞춰 ‘관광 리조트형’, ‘도심 상업시설형’, ‘요트 수리 허브형’ 등으로 특화한다.
수백억원에서 수천억원에는 달하는 이른바 ‘슈퍼 요트’가 정박할 수 있는 동북아 거점 마리나항도 만든다. 이를 위해 전용 계류시설뿐만 아니라, 쇼핑몰·한류 관광지를 연계하겠다는 게 해수부의 복안이다. 중장기적으로는 해외 마리나 고객을 유치할 수 있는 관광 프로그램과 입·출국 서비스 도입, 레저 장비와 선박 제조업체 등을 한곳에 모은 ‘마리나 클러스터’ 조성 등을 추진할 계획도 갖고 있다.
해수부는 또 올해 안에 요트 대여업이나 선박 보관업을 하는 마리나 서비스업체 100개 창업을 목표로 각종 지원책을 펼친다. 임대가 가능한 레저용 선박 기준도 현행 5톤 이상에서 2톤 이상으로 완화한다.
해수부 관계자는 “2020년까지 레저용 선박을 3만척으로, 일자리 창출은 1만2,000개 할 수 있을 것으로 예상한다”고 말했다.
