정부는 두 차례에 걸친 유찰로 난항을 겪고 있는 기아 및 아시아자동차 매각문제와 관련해 부채탕감액을 당초 제시한 2조9천억원에서 4조원 규모로 늘리는 조건으로 3차입찰을 실시하기로 방침을 정한 것으로 알려졌다.
여권의 고위 정책관계자는 25일 "기아차 문제가 국가경제에 미치는 영향이 큰만큼 조속한 해결이 이뤄지도록 적극 개입하겠다는 것이 정부의 입장"이라면서 "3차입찰, 수의계약, 자산매각, 빅딜 등 여러가지 방안을 생각할 수 있으나 정부는 공정하고 투명한 절차에 의해 처리한다는 원칙에 따라 3차입찰을 실시하기로 방침을 정한 것으로 알고 있다"고 밝혔다.
특히 이 관계자는 "기아 및 아시아자동차는 자산부채 실사 결과 부채가 자산보다 5조6천억원이나 많은 것으로 드러났다"면서 "2조9천억원의 부채탕감액을 적정한 규모로 늘려주지 않으면 또다시 유찰될 가능성이 높은 만큼 정부는 추가적인 부채탕감을 조건으로 제시하게 될 것"이라고 강조했다.
이 관계자는 부채탕감 규모에 언급, "이미 제시한 2조9천억원과 기아 및 자동차의 총부채 규모인 5조6천억원의 중간선이 될 가능성이 높다"고 말해 4조원선에 달할 것임을 시사했다.
이같은 여권의 추가 부채탕감 방침은 2차 입찰에 참여한 현대, 대우, 삼성 등 자동차 3사의 요구사항을 대폭 수용한 것이어서 기아문제 해결의 돌파구가 열릴 것으로 전망된다.
이 관계자는 "미국의 포드자동차도 적정 수준의 부채탕감이 이뤄질 경우 기아인수에 나서겠다는 입장을 보이고 있는 것으로 알고 있다"고 말했다.
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