여당의원들은 IMF(국제통화기금) 경제위기를 극복하고 대우와 삼성자동차 사태를 해결하는 첩경은 강력한 구조조정과 재벌개혁에 있다는 점을 강조한 반면 한나라당 의원들은 빅딜을 통한 구조조정 방식 등 정부 정책의 문제점을 지적했다.국민회의 정세균(丁世均) 의원은 이날 『대우의 구조조정 추진방법에 대한 정부의 정책방향이 자주 바뀌는 것 같다』며 일관된 정책 추진을 촉구한 뒤 『정부는 구조조정과정에서 법적 행정적 인프라를 제공해 기업들의 구조조정을 도와야 한다』고 주장했다.
丁 의원은 또 『대우 채권단은 신규자금 지원, 원리금 상환기간 조정, 부채의 출
자전환 등의 방법을 강구하고 있지만 대우 채권을 담보로 한 자산담보부채권을 유통시장에 내놓는 시장을 통한 부채처리 방안도 강구돼야 한다』고 제시했다.
국민회의 장성원(張誠源) 의원은 삼성차 해법과 관련, 『삼성생명 주식 상장문제
가 국민경제의 매듭을 풀기 위한 대승적 결단이라면 특혜시비에 얽매이지 말고 공개적인 방법으로 여론을 수렴, 상장을 추진하는 것이 좋다』고 말했다.
이에 대해 한나라당 안재홍(安在烘) 의원은 『대우의 부채는 59조9,000억원으로,
지난 한해동안 무려 17조원이 늘어났다』면서 『정부가 이런 사실을 알고도 대우의 빅딜을 추진했다면 국민을 속인 것이거나 정부가 무능했기 때문』이라고 비판했다.
安의원은 이어 『삼성자동차와 대우전자의 빅딜 등 사업 맞교환 방식의 기업 구
조조정은 이제 포기해야 한다』면서 『원칙과 기준에 따라 일관되게 구조조정을 추진하기 위해서는 구조조정특별법이 제정돼야 한다』고 제안했다./양정록 기자 JRYANG@SED.CO.KR
