대우車, 신규자금지원 물꼬…GM과 매각협상도 급류

대우車, 신규자금지원 물꼬…GM과 매각협상도 급류 대우자동차 노사가 27일 '인력감축'을 포함한 구조조정안에 합의함으로써 이 회사의 구조조정이 본궤도에 오르게 됐다. 이번 합의의 첫번째 의미다. 이번 합의는 노사간의 갈등은 법정관리가 수용되지 않는 최악의 사태를 막아야 한다는 공감대가 형성됐기 때문에 가능했다. 이는 대의원대회에서 집행부의 합의사항을 만장일치로 추인한데서도 확인된다. 정부ㆍ채권단이 자금지원의 전제조건으로 내세운 노조의 구조조정 동의가 이뤄진 만큼 앞으로 대우차와 협력업체에 대한 자금지원이 재개되고, 법원의 법정관리도 곧 결정될 것으로 보인다. 그동안 주춤했던 GM과의 매각협상도 새로운 국면을 맞을 것으로 보인다 이에 따라 대우차와 협력업체들은 급한 숨을 돌리게 됐다. 하지만 노사가 구조조정계획을 짜면서 인력 문제를 놓고 충돌할 가능성이 상존, 불씨는 아직 남아있는 상태다. ◇법정관리 개시 법원이 요구해 온 대우차 노사의 구조조정 동의가 충족돼 이번주안에 법정관리 개시결정이 내려질 것이 확실시된다. 특히 노조가 인력감축에 대해 동의했고, 월말을 맞아 협력업체들의 연쇄도산 움직임이 가시화되고 있어 법원의 판정은 신속히 이뤄질 것으로 보인다. 인천지법 민사11부 이윤승 부장판사는 "노사합의서는 노사 모두 회사를 살리겠다는 의사표현인 만큼 긍정적인 영향을 미칠수 있다"고 말했다. 그동안 법원은 대우차 회생 가능성의 판단을 임직원의 자구 및 구조조정 의지로 삼겠다는 입장을 펴왔고, 그 기한을 28일로 회사측에 통보한바 있다. 이와 관련, 대우는 늦어도 이달안에 법정관리 개시결정을 내릴 것으로 보인다. 관리인으로는 채권단 추천으로 지난달 말 취임한 이종대 회장과 이영국 사장, 류종열 사외이사 등이 후보로 거론되는데 이 회장이 유력하다. ◇신규자금 지원 대우차 주채권은행인 산업은행은 이날 "곧 전체 채권금융기관 협의회를 열어 대우차와 협력업체에 대한 신규 자금지원 여부를 결정할 것"이라고 밝혔다. 산은 관계자는 "대우차 노ㆍ사가 합의한 구조조정안은 주채권은행으로서 수용할 수 있는 긍정적 내용"이라며 "대우차에 대한 신규자금 지원규모는 현재 각 채권 금융기관측이 대우차에 파견한 자금관리단이 결정하게 될 것"이라고 말했다. 이 관계자는 "채권단 회의에서 대우차와 대우차 협력업체 지원이 결정되면 채권단은 법원에 신규자금 지원부분에 대한 공익채권 인정 허가를 받을 것"이라고 강조했다. 대우차가 12월까지 필요한 자금은 6,530억원 규모. 이 중에는 지난 8월말 이후 밀린 임금 1,400억원 가량과 8월부터 미지급된 퇴직금도 포함돼 있다. 특히 대우차는 인력 구조조정에 들어갈 경우 필요한 퇴직금 등 소요자금도 2,000억원 규모로 편성한 것으로 알려졌다. 협력업체들의 극심한 돈가뭄도 법정관리 개시결정이 나면 다소 해결될 것으로 보인다. 협력업체의 한 관계자는 "대우차가 발행한 기존 어음을 협력업체들이 할인할 수 있도록 새 어음으로 교환해 주면 당장 문제는 없을 것으로 본다"며 "협력업체들도 숨통이 트일 것"이라고 말했다. ◇GM과 매각협상 본격화될 듯 지난달 중순 예비실사에 들어간 GM은 이미 기초실사를 마치고 자체 자료검토만 거듭하고 있는 상태. 최근에는 대우차 1차 협력업체들에 대한 실사도 진행한 것으로 알려졌다. 당초 11월 중순 전에 앞으로 일정에 대한 의사를 전하기로 돼있었으나 대우차 부도와 법정관리 신청으로 의사표시를 보류하고 있는 상태다. 그러나 자구계획에 따라 구조조정이 이뤄질 경우 GM의 호감을 끄는데 좋은 계기가 될 수 있을 것으로 보인다. 대우차 관계자는 "법정관리가 개시된 이후인 12월초 GM의 의사표시가 있고, 앞으로 협상에 들어가기 위한 양해각서(MOU) 체결이 있을 것으로 기대한다"고 말했다. ◇과제 노사는 합의문에 따라 즉시 경영혁신위원회를 구성, 자구계획을 만들어 나가고 실천 가능한 부분부터 하나씩 실행해 나가기로 했다. 경영혁신위에서 인력감축과 임금협상 등 단체협약부분도 다룰 예정이나 적잖은 우여곡절이 예상된다. 회사측이 컨설팅업체인 아더 앤더슨이 작성중인 강도높은 구조조정안을 상당 부분 반영해 추가 구조조정안을 조만간 추진할 것이기 때문. 앤더슨컨설팅은 적정 감원규모를 6,000여명 이상으로 잡고 있는 것으로 알려지고 있다. 물론 회사측은 희망퇴직과 순환근무를 통해 상당수의 인력감축 부분을 흡수할 예정이지만 여의치 않을 경우 정리해고가 불가피한 상황이다. "불요불급한 다른 사업부문의 구조조정을 대폭 추진한 뒤 그래도 안될 경우 최후방편으로 인력감축을 추진하는 것이 바람직하다"는 노조 간부의 입장이 이를 잘 담고있다. 고광본기자 김인완기자 입력시간 2000/11/28 08:18 ◀ 이전화면