현대·삼성증권 "영업익 증가등 실적 개선 추세" <br>CJ투자·한화증권 "하반기 이후에나 수익성 회복"
대우조선해양이 지난해 4ㆍ4분기 영업이익면에서 흑자로 전환됐지만 증권사들의 주가전망은 크게 엇갈리고 있다.
23일 현대증권은 대우조선에 대해 “지난해 4ㆍ4분기에 240억원의 영업이익을 올려 전분기(609억원 적자) 대비 흑자전환했다”며 “이는 대우조선 실적 턴어라운드의 신호탄으로 볼 수 있다”고 분석했다.
윤필중 삼성증권 연구원은 “지난 2004년 수주분이 매출에 반영되면 오는 2ㆍ4분기에는 4% 안팎의 영업이익률 달성이 가능할 것”이라며 “실적개선세가 지속될 것으로 예상된다”고 말했다.
대우조선은 이날 지난해 4ㆍ4분기 흑자전환과 함께 올 하반기 이후 예상되는 인수합병(M&A) 재료가 다시 부각되면서 전날보다 0.61% 오른 3만3,100원에 마감하며 2일 연속 상승세를 이어갔다.
하지만 일각에서는 대우조선이 지난해 한해 동안 1,693억원의 대규모 영업적자를 기록한데다 영업이익 개선폭이 시장예상치에 못 미쳐 상승여력은 크지 않다는 의견도 제기되고 있다.
정동익 CJ투자증권 연구원은 “4ㆍ4분기 영업이익은 시장평균 예상치(432억원)를 크게 밑도는 수준”이라며 “올 1ㆍ4분기도 매출액 1조5,301억원, 영업이익 427억원에 그치고 영업이익률도 3%를 밑도는 부진이 지속될 것”이라고 전망했다. 정 연구원은 “이에 따라 본격적인 실적개선이 가시화되는 2ㆍ4분기 말까지는 보수적인 접근이 필요하다”고 말했다.
한화증권도 상반기 동안 일부 저가수주 물량의 영향을 받아 하반기 이후에나 본격적인 수익성 회복이 가능할 것으로 전망했다.
