현대자동차그룹 부품 계열사인 현대위아가 핵심 부품인 등속조인트 누적 생산 1억개 기록을 달성했다.
현대위아는 21일 국내 자동차 부품사 가운데 최초로 이 같은 기록을 세웠다고 21일 밝혔다. 전륜구동 완성차 5,000만대를 만들 수 있는 양이며 그간 생산한 등속조인트를 일렬로 이으면 지구 두 바퀴(약 8만㎞)를 돌 수 있을 정도라고 현대위아측은 설명했다.
등속조인트는 엔진에서 나온 동력을 바퀴로 전달하는 자동차의 핵심 구동부품이다. 현대위아는 지난 1988년 4월 첫 등속조인트 생산을 시작해 18년 만인 2005년 누적생산 2,000만개를 돌파했다. 이어 생산 시작 29년 만인 올해 1억개를 넘어선 것이다. 이밖에 현대위아는 지난해 4월 인도법인에 등속조인트 연 160만개 생산체계를 구축하고 중국과 멕시코에서도 잇따라 생산을 시작하는 등 글로벌 생산기지도 확대하고 있다. 공급처도 늘려 현대·기아차 뿐 아니라 제너럴모터스(GM), 르노 삼성 같은 브랜드에도 제품을 납품하고 있다.
현대위아는 현재 8% 수준인 세계 시장 점유율을 10% 이상 높인다는 계획이다. 윤준모 현대위아 대표(사장)는 "현대위아의 등속조인트는 세계 최고 수준의 품질을 자랑한다"며 "친환경 고성능 등속조인트 연구개발(R&D)에도 더욱 적극 나서겠다"고 말했다.
현대위아는 21일 국내 자동차 부품사 가운데 최초로 이 같은 기록을 세웠다고 21일 밝혔다. 전륜구동 완성차 5,000만대를 만들 수 있는 양이며 그간 생산한 등속조인트를 일렬로 이으면 지구 두 바퀴(약 8만㎞)를 돌 수 있을 정도라고 현대위아측은 설명했다.
등속조인트는 엔진에서 나온 동력을 바퀴로 전달하는 자동차의 핵심 구동부품이다. 현대위아는 지난 1988년 4월 첫 등속조인트 생산을 시작해 18년 만인 2005년 누적생산 2,000만개를 돌파했다. 이어 생산 시작 29년 만인 올해 1억개를 넘어선 것이다. 이밖에 현대위아는 지난해 4월 인도법인에 등속조인트 연 160만개 생산체계를 구축하고 중국과 멕시코에서도 잇따라 생산을 시작하는 등 글로벌 생산기지도 확대하고 있다. 공급처도 늘려 현대·기아차 뿐 아니라 제너럴모터스(GM), 르노 삼성 같은 브랜드에도 제품을 납품하고 있다.
현대위아는 현재 8% 수준인 세계 시장 점유율을 10% 이상 높인다는 계획이다. 윤준모 현대위아 대표(사장)는 "현대위아의 등속조인트는 세계 최고 수준의 품질을 자랑한다"며 "친환경 고성능 등속조인트 연구개발(R&D)에도 더욱 적극 나서겠다"고 말했다.
