4월 내수에서 가장 많은 판매를 이룬 모델은 5,195대가 판매된 SM6다. SM6는 4월 판매에서 최고급 사양인 RE 트림이 가장 큰 비중인 44.4%를 차지했다. 사전 계약 때부터 예상을 뛰어넘는 고급 사양 모델로 수요가 집중됐던 SM6는 8.7” S-링크 등과 같은 고급 사양 부품의 수급 문제가 점차 해결되면서 5월부터는 정상적인 출고를 예상하고 있다.
SM6의 엔진 사양 별 판매 역시 4월에는 2.0 가솔린 GDe 3,585대, 1.6 터보 가솔린 TCe 669대, LPG 엔진 LPe 941대로 나타났다. 르노삼성 관계자는 “지난 3개월간 SM6 총 계약 대수 2만7,000여 대 중 TCe 모델 비중이 25% 이상을 차지하고 있다”며 “부품 수급 문제가 해결될 경우 특히 고급 사양 집중도가 높은 TCe의 판매 비중이 함께 늘어날 것으로 보인다”고 설명했다.
SM6의 인기와 함께 르노삼성의 플래그십 세단인 SM7도 판매가 늘고 있다. SM7은 전년 동월 대비 62.5% 증가한 590대의 판매 실적을 올렸다. 특히 SM7은 지난 2014년 4월 판매 이래 13개월 연속 전년 동월 대비 판매 성장을 보이고 있다. 이는 준대형 LPG 시장의 강자로 자리매김하고 있는 SM7 LPe의 꾸준한 인기와 더불어, SM6 출시 후 증가한 매장 방문객들에게 유러피언 감성의 SM7이 재평가를 받으며 판매 성장을 견인하고 있다고 회사 측은 분석했다.
르노삼성의 지난달 수출 실적은 1만3,445대로 나타났다. 이 중 북미 수출용 닛산 로그는 1만2,999대로 올해 4개월 동안의 누적 수출 물량이 5만대에 근접했다. 이는 지난해 같은 기간 누적 수출 물량보다 36.5% 증가한 것으로 올해 로그 수출 실적 역시 당초 연간 계약 물량인 8만대를 넘어설 것으로 예상된다.
