영국차, 국내 수입차시장서 '유탄'

영국이 유럽연합(EU)에서 탈퇴하기로 함에 따라 영국산 자동차의 국내 판매에도 영향을 미칠 것으로 전망된다. 브렉시트(영국의 유럽연합 탈퇴, Brexit)로 인해 영국산 자동차의 관세 혜택이 사라져 가격이 오르면 판매 감소로 이어질 수 있기 때문이다.

26일 관련 업계에 따르면 국내에 수입되는 영국산 자동차는 재규어·랜드로버·미니·롤스로이스·벤틀리·애스턴마틴·로터스 등 7개 브랜드다.

이들 영국산 수입차 브랜드의 올 1~5월 판매는 9,082대로 같은 기간 전체 수입차 판매가 2.3% 줄었음에도 35.3% 늘었다. 수입차 시장에서 차지하는 비중도 9.7%로 지난해 말 7.0%에서 2.7%포인트 증가했다.

영국산 자동차들은 한·EU 자유무역협정(FTA)으로 8%이던 관세율(1,500㏄ 이상)이 지난 2011년 7월부터 점차 낮아져 2014년 7월 관세가 전면 폐지됐다. 하지만 브렉시트 이후 한·영 FTA를 독자적으로 체결하지 않는 이상 2년 뒤에는 이 같은 관세 혜택이 사라질 것으로 전망된다. 여기에 영국 파운드화 가치가 하락하면 수입 가격이 오를 수밖에 없어 가격경쟁력이 더 떨어진다.



미니는 1994년 독일 BMW에 인수됐으나 생산기반은 여전히 영국이다. 재규어랜드로버는 브라질과 인도에도 각각 공장이 있지만 주로 내수용 자동차 생산에 치중하고 있다. 미니는 올 1~5월 3,454대가 팔려 전년 동기 대비 20.4% 증가했고 랜드로버는 같은 기간 2,442대에서 4,362대로 78.6%나 판매가 급증하는 등 선전하고 있다.

이와 관련해 재규어랜드로버코리아의 한 관계자는 “아직 영국 본사의 입장이 나오지 않아 전망을 언급하기 어렵다”며 “브렉시트가 실제 현실화되기까지는 2년의 시간이 있는 만큼 다양한 대책을 마련할 것”이라고 말했다.