정부가 연내 전기차 공공급속 충전기 300기를 구축하고 서울 등 대도시 중심가에 플래그십 충전소를 5개소 짓는 등 대대적인 충전 인프라 확충에 나선다. 아울러 4,000개 아파트에 완속 충전기 3만기를 보급하기 위해 이달 말부터 공모절차에 돌입한다.
산업통상자원부는 지난달 7일 발표한 ‘전기차 발전전략’의 후속조치로 서울 상암월드컵경기장 주차장에서 개방형 충전소 착공식을 개최했다고 2일 밝혔다. 이날 정부와 한전은 이 같은 내용을 담은 2,000원 규모의 ‘전기차 충전인프라 구축방안’을 발표했다.
한전은 일반시민, 전기택시, 전기렌터카를 포함한 모든 이용자가 이용할 수 있는 개방형 급속 충전 인프라 300기를 하반기 중 구축할 계획이다. 총 150여개 부지를 확보할 예정으로 서울,제주에 60개소 120기, 기타 지역에 30개소 60기를 설치할 계획이다. 우선 이날 착공하는 서울 상암경기장을 포함한 80여 개 부지에 180기를 10월까지 구축하고 나머지 충전기도 11월까지 완공할 예정이다.
서울 등 대도시 중심가에 플래그십 개념의 대규모 충전소 5개소도 구축된다. 정부와 한전은 주요 대로변과 다중이용시설이 밀집한 곳에 후보 부지를 선정하고 올해 안에 착공에 들어갈 계획이다. 특히 한전을 포함한 전기차제작사, 렌터카 업체, 차량정비사, 유통업체 등 다양한 업종의 기업들이 참여하는 비즈니스모델이 구축된다. 전기차 판매점뿐 아니라 렌터카, 카쉐어링, 자동차 정비, 편의시설이 밀집한 서비스 패키지를 제공한다는 복안이다.
아파트 충전기 인프라도 구축된다. 한전은 이달 말부터 한 달간 공모를 시행해 총 4,000개 아파트를 선정, 10월부터 구축에 들어간다. 이를 위해 총 1,000억원 규모의 예산이 투입된다. 충전요금은 아파트 공용요금과 별도로 한전이 부과하게 된다.
전기차 수요기반 확대를 위해 에너지공기업도 동원된다. 한국수력원자력과 한전, 한전 자회사 등은 오는 2023년까지 전기차 1,100대를 구매할 예정이다. 주형환 산업부 장관은 “전기차의 주력 수출산업화를 위해 선제 충전설비 확충이 필요하다”며 “전기차 시장확산을 위해선 국내 수요기반 확대가 필요한 만큼 전력공기업의 전기차 구매가 기폭제가 될 것”이라고 말했다.
/세종=박홍용기자 prodigy@sedaily.com