산업 기업

대한항공, ‘꿈의 항공기’ 보잉 787-9 품었다

내달 중순 김포∼제주 투입

릭 앤더슨(왼쪽부터) 보잉 동아시아담당 부사장과 조양호 한진그룹 회장, 조원태 대한항공 사장, 새이커 섀럴 글로벌세일즈&마켓팅담당 부사장이 보잉 787-9 항공기 첫 인수 증서에 사인한 후 기념촬영을 하고 있다./사진제공=대한항공릭 앤더슨(왼쪽부터) 보잉 동아시아담당 부사장과 조양호 한진그룹 회장, 조원태 대한항공 사장, 새이커 섀럴 글로벌세일즈&마켓팅담당 부사장이 보잉 787-9 항공기 첫 인수 증서에 사인한 후 기념촬영을 하고 있다./사진제공=대한항공




대한항공이 국내 항공사로는 처음으로 ‘드림 라이너(꿈의 항공기)’라고 불리는 보잉 787-9 차세대 항공기를 도입했다.

대한항공은 22일(현지시간) 미국 사우스캐롤라이나에 있는 보잉 찰스턴 센터에서 조양호 한진그룹 회장, 조원태 대한항공 사장, 릭 앤더슨 보잉 상용기 동북아 세일즈 선임 부사장 등 양사 관계자가 참석해 보잉 787-9 항공기 인수식을 가졌다고 23일 밝혔다. 대한항공은 2019년까지 총 10대의 보잉 787-9 항공기를 도입할 계획이다.


보잉 787-9는 차세대 탄소복합재를 비롯한 첨단 기술이 집약된 고효율 항공기다. 다른 기종과 비교해 좌석당 연료 효율이 20% 높고 탄소배출은 20% 적다. 기내 환경도 쾌적해졌다. 기존 항공기 기압이 백두산 수준인 8,000ft인 반면 보잉 787-9는 한라산이나 지리산 수준인 6,000ft의 기압을 유지한다. 습도는 다른 항공기보다 5% 이상 높아져 건조한 느낌을 줄였다.

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이번에 인수한 보잉 787-9 1호기는 현지에서 최종 시험을 마치고 24일 한국에 도착한다. 대한항공은 국내에서 각종 인가 절차를 거친 뒤 3월 중순부터 김포~제주 노선에 1호기를 투입할 계획이다.

조 사장은 “보잉 787-9은 대한항공 기단을 한층 젊게 만드는 동시에 세계 항공업계를 선도한다는 목표를 달성할 주춧돌이 될 것”이라고 말했다.

조민규 기자
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