산업 기업

현대기아차, 사내 발명 대회 인벤시아드 개최

현대차 인벤시아드 대상을 수상한 윤형인 책임연구원이 박정길 현대차 부사장에게 ‘슬라이딩 도어 비접촉식 전력 전달 구조’ 기술에 대해 설명하고 있다./사진제공=현대기아차현대차 인벤시아드 대상을 수상한 윤형인 책임연구원이 박정길 현대차 부사장에게 ‘슬라이딩 도어 비접촉식 전력 전달 구조’ 기술에 대해 설명하고 있다./사진제공=현대기아차


현대·기아차가 미래자동차 기술을 선도하기 위한 아이디어 발굴에 나섰다. 현대·기아차는 18일 경기도 화성시 남양연구소에서 발명의 날 행사의 하나로 사내 발명 아이디어 경진대회 ‘인벤시아드’를 개최했다고 19일 밝혔다.발명을 뜻하는 인벤션과 올림픽을 뜻하는 올림피아드의 합성어로 연구원들이 창의적인 아이디어를 제안할 수 있는 분위기를 조성하고 동시에 선도 기술을 확보하기 위해 실시하는 행사다. 올해 인벤시아드는 현대·기아차가 지난 1월 국제전자제품박람회(CES)에서 발표한 미래 모빌리티 비전을 실현하기 위해 ‘미래 모빌리티’ 분야를 신설했다. 총 1,657건(국내연구소 1251건, 해외연구소 406건)의 신기술 관련 아이디어가 출품돼 경쟁을 벌였다. 현대·기아차는 독창성, 관련 기술 개발선행도, 성능 및 상품성 향상, 발명 완성도 등을 기준으로 평가하여 국내 20건, 해외 5건의 아이디어를 입상작으로 선정하고, 이중 상위 6건의 아이디어를 최종 결선에 진출시켰다.

최종결선에 오른 기술로는 △슬라이딩 도어 비접촉식 전력 전달 구조(윤형인, 제명권 책임연구원)△차량용 다중 홀로그램 인터페이스 신기술(지상우 책임연구원)△자이로 시트(박종민A 책임연구원)△인공지능 및 커넥티비티 활용 배려운전 가이드(박준영 책임연구원)△마이크로 웨이브파를 이용한 저온성 향상 불소고무 블렌드 기술(박종민B 책임연구원, 동명이인)△요소수/연료 주입구 일원화 구조(김주태 연구원) 등이었다. 행사에서는 프레젠테이션 발표가 진행됐다.


최종평가는 문자투표(50%)와 2차 심사점수(50%)를 합산해 진행됐다. 대상에는 윤형인, 제명권 책임연구원, 최우수상 박준영 책임연구원, 박종민B 책임연구원, 우수상 지상우 책임연구원, 박종민A 책임연구원, 김주태 연구원이 수상했다. 대상 수상자에게는 100만원의 상금과 제네바 국제발명전시회에 참가할 기회가 주어진다. 최우수상 수상자에게는 각 100만원, 우수상 수상자에게는 각 70만원이 수여됐다.

관련기사



한편 해외연구소 부문에서는 △차량 후방 카메라를 이용한 전자 결제 시스템(인도연구소 사티쉬 레디(Satish Reddy) 연구원)△환형 사이드멤버와 Y자 어퍼 멤버가 적용된 자동차 플로워 구조(중국연구소 양전주(Yang Chuanzhou) 연구원)△고객 맞춤 후미등(유럽연구소 프라이딩(Freiding), 크로파츠(Kropac) 연구원)△지퍼 타입 시트 레일 숨김 구조(미국연구소 스콧 지오렉(Scott Ziolek) 연구원)△라인 스캔을 이용한 차폐 부분의 형상 복원(일본연구소 나오키 오카모토(Naoki Okamoto) 연구원) 등 5건이 입상했다.

현대·기아차는 올해 출품된 아이디어 중 우수 아이디어는 특허출원 할 계획이며 적용 가능성 등을 검토해 향후 양산차에도 적용한다는 방침이다. 2010년부터 시작한 ‘인벤시아드’ 행사에는 지금까지 총 1만4,000여건의 아이디어가 제출됐고 이 중 2,100여건의 특허가 출원 및 등록됐다.

강도원 기자
<저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지>




더보기
더보기





top버튼
팝업창 닫기
글자크기 설정
팝업창 닫기
공유하기