경기도는 ‘심야버스’ 노선을 연말까지 기존 63개에서 68개로 5개 노선을 확대한다고 밝혔다. 사진은 본 기사와 무관./사진=이미지투데이경기도는 ‘심야버스’ 노선을 연말까지 기존 63개에서 68개로 5개 노선을 확대한다고 18일 밝혔다.
심야버스는 대중교통을 이용하는 시민들의 편의를 위해 출발기점 기준 오후 11시 이후에도 운행하는 버스로, 경기도는 2006년부터 시행 중이다. 현재 24개 업체가 63개 노선을 운행하고 있으며 15개 시·군과 서울 주요 도심을 연결한다.
경기도는 이달 중에 시·군과 버스업체를 대상으로 수요조사를 한 뒤 이용객 수와 막차 운송수익률 등을 토대로 최종 운행노선을 확정할 예정이다. 선정기준은 오후 11시 이후 첫차 운행 전까지 2개 시·도(시·군) 이상을 운행하는 시내버스(광역급행버스 제외), 표준운송원가 대비 막차 교통카드 수익금 비율이 30% 이상인 노선, 환승 거점 및 혼잡률 등이다. 최종 선정된 노선은 심야 운행에 따른 운행결손금의 50%를 도비로 지원하는데, 오전 3시 이후에도 운행하는 노선의 경우 첫차 운행 전까지 운행결손금의 80%를 지원한다.
경기도는 5개 노선 확대로 13억원의 예산이 소요될 것으로 보고 있다. 경기도는 다음 달부터 심야버스 신규노선에 대한 지원을 시작해 2022년까지 매년 5개 노선씩 심야버스를 확대할 계획이다. 경기도 관계자는 “경기 심야버스는 수도권 생활권 확대와 생활패턴 다변화에 따라 심야 이동 수요가 증가하는 데에 적극적으로 대응하는 교통수단”이라며 “안전하고 저렴하다는 점에서 시민에게 큰 도움이 될 것”이라고 설명했다.
/홍나라인턴기자 kathy9481@sedaily.com
