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렉서스 뉴제너레이션 ES 300h, 아시아 첫 한국 출시

‘렉서스 ES 300h’가 6년 만에 ‘풀체인지’된 모습으로 한국에 공개됐다.

렉서스코리아는 2일 서울 송파구 잠실 롯데월드 몰 ‘커넥트 투’에서 프리미엄 하이브리드 세단인 ‘뉴 제너레이션 ES 300h’의 출시 행사를 열고 본격적인 국내 판매를 시작했다. 이달 24일 일본 공개에 앞서 아시아에서는 처음으로 국내 시장에 먼저 선을 보이게 됐다.

다케무라 노부유키 한국도요타 사장과 렉서스 모델 배우 현빈 씨가 2일 서울 송파구 잠실롯데월드몰 커넥트 투에서 열린 렉서스 뉴제너레이션 ES 300h 출시 행사에 참석해 기념 촬영을 하고 있다. /사진제공=렉서스코리아다케무라 노부유키 한국도요타 사장과 렉서스 모델 배우 현빈 씨가 2일 서울 송파구 잠실롯데월드몰 커넥트 투에서 열린 렉서스 뉴제너레이션 ES 300h 출시 행사에 참석해 기념 촬영을 하고 있다. /사진제공=렉서스코리아



하이브리드 모델인 ES 300h는 2012년 6세대 모델 판매를 시작한 이후 6년 만에 완전변경을 거쳤다. ‘도발적인 우아함’을 디자인 콘셉트로 해 럭셔리 세단다운 우아함을 유지하면서도 동시에 역동적인 느낌을 주도록 했다. 렉서스 브랜드의 상징인 스핀들 그릴에는 세로형 패턴이 도입돼 ES만의 개성을 담았고 차량 옆모습은 쿠페 형태를 갖췄다.


새롭게 개발된 GA-K (Global Architecture-K) 플랫폼으로 승차감은 기본으로 핸들링, 차체 강성, 최적의 무게 배분 등을 통해 프리미엄 세단으로 거듭났다. 신개발 2.5ℓ 엔진이 탑재돼 뛰어난 응답성과 시원한 가속감, 최대출력 218마력의 동급 최고 수준의 연비(복합 연비 17.0km/l)도 갖췄다.



렉서스 뉴제너레이션 ES 300h /사진제공=렉서스코리아렉서스 뉴제너레이션 ES 300h /사진제공=렉서스코리아


액티브 노이즈 컨트롤 기술이 적용돼 정숙성을 더욱 높였으며 10개의 에어백과 긴급제동보조장치, 차선추적 어시스트, 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤, 오토매틱 하이빔 등 첨단 안전 시스템인 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+)가 적용됐다.

더 넓어진 트렁크 공간과 넉넉한 뒷좌석 레그룸, 탁 트인 측면 시야가 전하는 공간성에 대형 헤드 업 디스플레이, 12.3인치 디스플레이, 핸즈프리 파워 트렁크, 17스피커 마크레빈슨 프리미엄 서라운드 사운드 시스템과 같은 다양한 편의사양도 갖췄다.

렉서스 뉴제너레이션 ES 300h 내부 /사진제공=렉서스코리아렉서스 뉴제너레이션 ES 300h 내부 /사진제공=렉서스코리아


판매가격은 개별소비세를 인하 받아 △수프림 5,710만원 △럭셔리 6,050만원 △럭셔리 플러스 6,260만원 △이그제큐티브 6,640만원이다.

다케무라 노부유키 한국도요타 사장은 이날 공개 행사장에 나와 “렉서스 ES 모델은 전 세계 220마대 이상 판매됐고 특히 한국은 중국에 이어 두 번째로 렉서스의 하이브리드 모델을 판매한 곳”이라며 “하이브리드의 무한한 가능성을 보여주겠다”고 자신했다.


박성호 기자
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