산업 기업

마세라티, 르반떼 GTS 공개...V8 엔진 장착

루카 델피노(오른쪽) 마세라티 아시아퍼시픽 총괄과 김광철 ㈜FMK 마세라티 대표이사가 26일 서울 중구 반얀트리 클럽 스파 서울에서 르반떼 GTS를 선보이고 있다./사진제공=마세라티루카 델피노(오른쪽) 마세라티 아시아퍼시픽 총괄과 김광철 ㈜FMK 마세라티 대표이사가 26일 서울 중구 반얀트리 클럽 스파 서울에서 르반떼 GTS를 선보이고 있다./사진제공=마세라티








마세라티가 ‘르반떼 GTS’를 26일 국내 공식 출시했다.


르반떼 GTS는 기존 모델에 마세라티의 플래그십 세단 콰트로포르테 GTS의 V8 엔진을 장착한 모델이다. 최대 출력 550마력과 최대 토크 74.74kg·m을 발휘한다. 제로백은 4.2초이고 최고속도는 292km/h에 달한다.

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르반떼 GTS는 르반떼 최초로 통합 차체 컨트롤(IVC)을 전자식 주행 안전 장치에 도입했다. 차량 제어 능력 상실을 방지하는 통합 차체 컨트롤은 차체의 움직임이 불안정할 시 즉각적으로 엔진 토크를 낮추고 각 바퀴에 필요한 제동력을 분배한다. 옵션으로 선택할 수 있는 풀 매트릭스 LED 헤드라이트는 바이-제논(Bi-Xenon) 라이트 대비 20% 높은 시인성, 25% 낮은 발열, 두 배 이상 늘어난 수명을 제공한다.

아울러 전·후면 범퍼를 새롭게 변경해 스포티한 외관 디자인과 공기 역학적 효율성을 개선했다. 실내에 스포츠 시트는 최상급 ‘피에노 피오레(Pieno Fiore)’ 가죽 마감으로 고급스러운 인테리어를 완성했다. 고재용 ㈜FMK 마세라티 총괄 상무는 “브랜드 최초 SUV 르반떼가 마세라티 역사상 가장 막강한 엔진을 만나 완벽한 고성능 럭셔리 슈퍼 SUV로 재탄생했다”며 “국내 럭셔리 SUV 세그먼트에 새로운 기준을 제시할 것”이라고 말했다.


김우보 기자
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