문승욱(왼쪽부터) 경남도 경제부지사, 오거돈 부산시장, 송철호 울산시장이 지난 17일 국회 정론관에서 김해신공항 건설사업 추진 반대 입장을 밝히고 있다./연합뉴스부산·울산·경남이 국가균형발전과 동남권 상생발전을 위해 경제협력뿐 아니라 교통·관광·미세먼지·먹거리 등 다양한 분야에서 힘을 합친다. 수도권 규제 완화 정책 동향에 공동 대응하고 동남권 재난 공동대응체계를 구축하는 등의 방식으로 시·도 경계를 넘어선 협력에 나서는 것이다.
부산시는 21일 해운대 누리마루APEC하우스에서 오거돈 부산시장, 송철호 울산시장, 박성호 경남도시자 권한대행이 참석한 가운데 부·울·경 동남권 3개 시·도의 상생발전과 화합을 위한 ‘제1회 동남권 상생발전 업무협의회’를 연다고 20일 밝혔다.
부·울·경은 민선 7기가 출범하면서 실질적인 소통과 협력을 지속해 왔지만 이번 협의회는 3개 시·도 광역단체장들이 당선인 시절 맺었던 협약을 공식화하는 자리로 의미가 남다르다. 오 시장은 “3개 지방정부가 동남권 미래를 열기 위한 새로운 걸음을 내딛는 날”이라며 기대감을 나타냈다.
이들 단체장은 이 자리에서 신남방정책과 신북방정책의 전초기지로서 상호 견고한 신뢰를 바탕으로 경계를 넘어선 협력을 지속하기로 약속할 예정이다. 대륙과 해양이 만나는 접점에 위치한 부·울·경은 인구 800만명, 대한민국 수출의 30%를 차지하는 거대 도시권이다.
이에 대한 실행 의지로 3개 시·도는 다양한 분야에서 상생발전을 도모하고 나아가 한반도 평화시대와 경제발전에 새로운 패러다임을 견인하자는 취지로 협약을 맺는다. 이번 협약에 따라 3개 시·도는 동남권의 주력 산업인 조선·해양플랜트 산업에 새로운 성장 동력을 불어넣는 노력을 함께하고 동남권 기업의 글로벌 시장 진출과 투자를 지원하는 데 힘을 모은다. 장기 불황에다가 인구 감소로 경제성장률이 전국 평균을 밑돌았던 부산을 비롯해 조선 등 주력산업의 침체로 해마다 수출이 줄어들고 있는 울산과 조선·해양플랜트 산업의 위축으로 경제 전체가 어려워진 경남의 경제 현실을 극복하자는 복안이다.
또 국가경쟁력 강화를 명분으로 하는 수도권 규제 완화 정책에 적극 대응하고 수도권에 상응하는 ‘초광역 경제권’으로 혁신·상생·번영하는 데 적극 협력할 계획이다. 관광산업 경쟁력 강화 차원에서는 동남권 광역관광본부를 설치해 역사·해양 관광자원을 활용한 통합 관광체계를 구축한다.
특히 미세먼지 문제 해결 방안을 모색하기 위해 동남권 대기환경청을 설치하고 공동연구를 추진하는 등 통합 재난대응 관리를 위한 협력을 강화하기로 했다. 이와 함께 친환경 재배 등 안전한 먹거리를 안정적으로 공급하는 ‘동남권 먹거리 공동체’를 구성하고 수요 급증으로 인한 심각한 교통 문제 해결에도 머리를 맞댄다.
3개 시·도는 협약 체결 후 세부 추진과제를 발굴하고 공동 노력방안을 논의하는 실무자 간 상호 교류를 지속할 예정이다. 부산시 관계자는 “부·울·경 공동협력과 상생 노력의 범위를 지속적으로 확대해 동남권 재도약의 계기로 만들고 국가균형발전과 자치분권의 가치를 실현할 계획”이라고 말했다.
한편 오 시장과 송 시장, 문승욱 경상남도 경제부지사는 앞서 지난 17일 국회 정론관에서 기자회견을 열고 김해신공항 건설사업 추진 반대 입장을 담은 공동성명을 발표하는 등 동남권 지자체 간의 우호·협력을 위한 보조를 맞춘 바 있다./부산=조원진기자 bscity@sedaily.com
