7일 국방부, 광주시, 전남도 등에 따르면 광주 군공항 이전문제가 1년째 제자리 걸음만 하고 있다. 광주시와 전남도는 지난해 8월 광주·전남상생발전위원회를 열고 첫 번째 협력과제로 광주 민간공항을 오는 2021년까지 무안국제공항으로 통합하기로 의견을 모았다. 이에 광주 군공항도 전남으
광주 군공항 무안 이전반대 범군민대책위원회가 지난 1월 30일 지역 주민 등 1,000여명이 참여한 가운데 범대위 발대식 및 결의대회를 갖고 무안읍에서 가두행진을 펼치고 있다. /사진제공=무안군로 조기 이전하는데 적극적으로 협력하기로 시·도지사가 협의함으로써 군 공항 이전 여건을 마련했다. 당시 분위기는 광주공항과 무안공항이 통합되면 광주 군 공항도 전남으로 이전할 수밖에 없다는 공감대가 컸다. 하지만 국방부가 전남 영암·무안·신안·해남을 이전 예정부지로 선정하고 협의에 나섰지만, 소음피해 등을 우려한 지역민들의 반발에 부딪혀 설명회조차 열지 못했다.
특히 유력 후보지로 거론되는 무안군은 거세게 반발하고 있다. 지난해 7월부터 군 공항 대응 태스크포스(TF)를 꾸리고 9개 읍·면에 반대 대책위까지 구성했다. 최근에는 지역 주요 거점에 ‘군공항 이전 결사반대’라는 문구가 적힌 10m 높이의 대형 홍보탑까지 설치했다. 김산 무안군수는 “군민 삶의 질과 지속가능한 발전을 저해하는 광주 군공항 이전은 절대 있을 수 없는 일”이라고 강조했다. 전남도는 국방부 소관사업 등을 이유로 소극적이다. 김영록 전남지사는 최근 “광역 시·도간 해결하기 어려운 일로 해당 지자체에 강요할 수는 없다”고 말했다. 이전사업이 속도를 내지 못하자 광주에서는 군 공항 이전 추진을 위한 민간모임이 결성되는 등 이전 문제 해결을 촉구하는 목소리가 커지고 있다.
경기 수원도 군공항 후보지 선정지역을 놓고 시끄럽다. 수원시가 제출한 이전 건의서를 국방부가 받아들여 지난 2017년 2월 예비이전 후보지로 화성 화옹지구를 선정했지만, 화성시의 반발에 진척을 내지 못하고 있다. 국방부가 이전부지 선정수립 공고를 했지만, 다음 절차인 주민투표까지 이어지지 못하고 있기 때문이다. 화성시는 “국방부와 수원시가 화성시민 고통을 외면하고 일방적으로 예비이전 후보지를 결정했다”고 비판하고 있다. 화성시는 지난해 11월 김진표(경기 수원무) 의원이 발의한 ‘군 공항 이전 및 지원에 관한 특별법 개정안’ 폐기까지 주장하고 있다. ‘수원전투비행장 화성이전을 반대하는 범시민대책위원회’는 수원시가 공항 이전계획을 철회하고 군 공항 특별법 개정안이 철회될 때까지 투쟁을 이어가겠다는 입장이다.
화성시의 반발이 계속되자 경기 남부지역에 신공항 건립 필요성을 제기하고 나섰다. 이들은 경기 남부지역 신공항이 건립될 경우 앞으로 인천공항·김포공항의 수요를 일부 분산시켜 대체 공항의 역할론을 부각하고 있다. 하지만 화성시는 군 공항 이전을 위한 군 공항 이전을 위한 여론몰이라며 반대 목소리를 내고 있어 앞으로 신공항 건립은 불투명하다.
대구는 광주, 수원과 달리 그나마 진척이 되고 있는 편이다. 민간공항 존치 등을 요구하는 지역 내부 갈등에다 부·울·경의 김해신공항 재검증 등 변수가 있지만 올 연말 통합신공항 최종이전지 선정을 위한 절차가 진행 중이다. 이전 후보지로 선정된 경북 군위 우보와 군위 소보·의성 비안 등 2곳 가운데 한 곳을 최종이전지로 결정하게 된다. 지난달 28일에는 ‘대구 군 공항 이전부지 선정위원회’가 1년 3개월 만에 국방부에서 열려 최종이전지 선정 추진상황과 이전사업비를 보고받고 이전 주변 지역 지원방안을 심의·의결했다. 권영진 대구시장은 최근 취임 1주년 기자간담회에서 “일부 시민단체 주장처럼 민간공항 단독 이전 또는 남부권 관문공항 재추진은 불가능하다”며 “일부 반대와 이해 부족에 대해 설득하면서 갈 길을 가겠다”고 강조했다. ·전국종합
