홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관이 23일 서울 광화문 정부서울청사에서 열린 ‘제15차 코로나19 대응 경제관계장관회의 겸 제5차 위기관리대책회의’에서 모두발언을 하고 있다. /사진제공=기재부홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관이 23일 “2·4분기부터 글로벌 경기 침체가 본격화되면서 실물·고용충격이 확대될 우려가 점차 증가하고 있다”고 말했다.
홍 부총리는 이날 정부서울청사에서 열린 ‘제15차 코로나19 대응 경제관계장관회의 겸 제5차 위기관리대책회의’에서 “지난해 말부터 잠시 이어졌던 투자·수출 회복세가 1·4분기 성장세 둔화를 다소 완충해 준 측면이 있다”면서 이같이 밝혔다. 이날 한국은행은 실질 국내총생산(GDP) 속보치 통계에서 올해 1·4분기 성장률이 전기 대비 -1.4%로 집계됐다고 발표했다.
홍 부총리는 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향으로 유례없이 경제활동이 위축되면서 내수와 민생부문에 가해진 충격이 민간소비와 서비스업 생산 감소로 나타났고, 두 지표 모두 국제통화기금(IMF) 외환위기 이후 가장 어려운 모습”이라며 “3월 고용지표와 마찬가지로 민생경제와 밀접한 숙박, 음식, 도소매, 운수, 문화·여가 등을 중심으로 타격이 커졌다”고 설명했다.
홍 부총리는 “2·4분기 성장과 오용에 가해질 하방압력을 가계, 기업들이 잘 버텨내고 코로나 방역 종식과 함께 내수 수출 등이 하반기 회복세를 보이도록 지속적인 특단의 대책 강구 및 정책의 적기대응에 총력을 기울일 것”이라고 덧붙였다.
이날 회의에서는 비상경제 대응체계 강화 방안 등이 논의됐다. 위기관리대책회의는 비상경제 중앙대책본부로 확대 전환해 범정부 차원의 역량을 결집한다. 고용충격 대응과 위기·한계기업 지원을 집중 점검하고, 6월 초 발표 예정인 ‘하반기 경제정책방향’과 ‘3차 추가경정예산안 마련’ 등을 논의할 예정이다.
자동차·항공·해운·정유·조선 등 주요 산업별 여건과 현장 수요에 따른 맞춤형 지원책도 논의됐다. 자동차는 공공부문 차량 조기구매와 차량계약 선금 최대 70% 지급 등으로 국내 수요를 보강하기로 했다. 항공은 공항시설 사용료 감면과 납부 유예 기간 3개월 추가 연장 등을 통해 지원한다. 해운은 해양진흥공사를 중심으로 중소선사 회사채 매입 등을 통해 긴급 유동성을 공급한다는 방침이다. 정유는 유류세 등 세금부담 완화에 초점을 맞췄고, 조선업은 선수금 환급보증(RG) 발급 지원을 중심으로 대응한다.
/세종=조지원기자 jw@sedaily.com
