경기도청 북부청사 전경경기도가 경영난에 시달리고 있는 쌍용자동차 협력사들의 자금 유동성 극복지원에 나선다.
도는 쌍용자동차가 회생방안을 마련하는 동안 쌍용차 협력 중소기업들의 자금 유동성 위기 극복을 위해 50억원 규모의 특례보증 지원에 나선다고 18일 밝혔다.
도는 이를 위해 지난 17일 경기도의회와 함께 이런 내용의 ‘신용보증기금 출연동의안’을 긴급 통과시켰다.
보증사업은 통상 10배수를 보증한도액으로 설정하고 있다. 이에 따라 도가 50억원을 지원해 실질적인 지원 규모는 500억원에 달한다.
도는 쌍용차 문제가 도내 지역 경제에 미치는 영향이 큰 사안인 만큼, 이를 핵심 해결과제로 설정해 선제 지원책을 펼친 것으로 보인다.
경기도 관계자는 “아무리 견실한 기업도 전 세계적인 코로나19발 유동성 위기 앞에서 속수무책일 수밖에 없다는 점을 고려, 회생방안이 성공할 때까지 협력기업들이 유동성 위기를 최대한 견디어낼 수 있도록 돕겠다는 계획”이라고 설명했다.
실제로 쌍용차는 본사와 완성차 제조공장 모두 경기도에 있는 핵심 자동차기업 중 하나로, 1차 협력기업 중 약 30%인 71개사가 도내에 있고 2만6,000명에 달하는 노동자가 이들 기업에 근무 중이다.
또 전속거래 기업이 경기·인천지역에 38%(24개사)에 달해 만약 쌍용차가 공장폐쇄나 생산중단을 맞을 경우 1만2,700명의 일자리와 1조3,419억원의 부가가치 생산액이 감소할 것으로 산업부는 추정하고 있다. 게다가 자동차 제조의 특성상 안전을 전제로 기술력을 축적하고 있어 완성차 부품기업의 연쇄 부도가 일어나면 이를 복구하는데 오랜 시간이 걸린다.
쌍용차는 지난해 말 법정관리를 신청했으나 최근 미국 HAAH(미국 자동차 유통기업)의 2,800억원의 신규 투자를 전제로 하는 회생방안을 마련·추진하는 등 돌파구 마련에 주력하고 있다.
앞서 이재명 경기도지사는 지난 2018년 10월 복직 결정을 내린 쌍용차에 대해 “쌍용차 문제는 경기도의 해결과제”라며 “쌍용차 경영 정상화를 위해 도 차원의 지원 노력을 아끼지 않겠다”는 뜻을 밝힌 바 있다.
도는 이번 출연동의안 통과를 시작으로 오는 4월 추경예산편성을 위한 도의회 임시회를 거쳐 해당 기금을 출연할 예정이다. 이후 5월부터 본격적인 특례보증 지원에 들어갈 계획이다.
/윤종열 기자 yjyun@sedaily.com
