29일 조성환(앞줄 왼쪽) 현대모비스 사장과 김종현(앞줄 오른쪽) LG에너지솔루션 사장, 인도네시아 바흐릴 라하달리아 투자부 장관(뒷줄 왼쪽 화면), 토토 누그로호 인도네시아 국영 배터리 코퍼레이션(IBC) CEO(뒷줄 오른쪽 화면) 등이 온·오프라인으로 협약식에 참석했다./사진제공=현대자동차그룹현대자동차그룹이 LG에너지솔루션과 손잡고 인도네시아에 연 10기가와트시(GWh) 규모의 배터리셀 합작공장을 설립한다.
29일 현대자동차그룹과 LG에너지솔루션은 인도네시아 카라왕 지역(Karawang Regency)에 연산 10기가와트시(GWh) 규모의 배터리셀 합작공장을 설립하기 위해 인도네시아 정부와 투자협약을 체결했다고 밝혔다. 연간 약 15만대의 전기차에 탑재할 수 있는 규모다.
이번 인도네시아 정부와의 투자협약을 통해 양측은 합작공장 설립을 위해 약 11억 달러를 투자하고, 지분은 50대50으로 하기로 했다.
양사는 이 공장에서 LG에너지솔루션의 배터리 신기술을 적용한 고성능 NCMA 리튬이온 배터리셀을 생산할 예정이다. NCMA 리튬이온 배터리는 고함량 니켈(N)과 코발트(C), 망간(M), 출력을 높여주고 화학적 불안정성을 낮춰줄 수 있는 알루미늄(A)을 추가한 차세대 배터리다.
이 배터리셀은 우선적으로 2024년부터 생산되는 현대차(005380)와 기아의 E-GMP가 적용된 전용 전기차를 비롯해 향후 개발될 다양한 전기차에 탑재될 예정이다.
현대차그룹과 LG에너지솔루션은 3분기 중으로 합작법인 설립을 완료한 뒤 4분기에 합작공장을 착공할 예정이다. 2023년 상반기 완공되면 2024년 상반기 내에는 배터리셀 양산에 돌입할 계획이다.
두 회사가 인도네시아를 생산 거점으로 정한 것은 니켈 등 배터리 핵심 소재 조달이 쉽고, 인건비 등이 저렴하기 때문이다. 인도네시아 정부는 일정 기간 법인세와 합작공장 운영을 위한 각종 설비 및 부품에 대한 관세 면제, 전기차 관련 세제 혜택 강화 등의 인센티브를 제공할 예정이다.
현대차그룹 관계자는 “이번 합작을 통해 가격 경쟁력과 기술력, 글로벌 최고 수준의 품질을 모두 갖춘 배터리의 안정적 확보를 통해 전기차 제품 경쟁력을 제고하고, 미래 전기차 핵심 시장이 될 아세안 지역 공략에도 적극 나설 계획”이라고 밝혔다.
LG에너지솔루션 관계자는 “국내 배터리 기업 및 완성차 그룹 간의 첫 해외 합작법인 설립을 통해 시너지 창출을 극대화하고 글로벌 전기차 시장 공략을 강화할 것”이라고 밝혔다.
