산업 기업

한국타이어, 유럽서 전기차 전용 브랜드 ‘아이온’ 출시

5월 유럽 교체용 타이어 시장부터 공략

국내에서도 8월부터 6종 풀라인업 공개

한국타이어앤테크놀로지가 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’을 론칭한다. 사진 제공=한국타이어앤테크놀로지한국타이어앤테크놀로지가 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’을 론칭한다. 사진 제공=한국타이어앤테크놀로지






한국타이어앤테크놀로지(161390)가 오는 5월 유럽 시장에 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’을 선보인다고 15일 밝혔다.

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한국타이어 아이온은 전기 원자인 ‘아이온(ion)’에서 이름을 따왔다. 승용차·스포츠유틸리티차량(SUV) 버전으로 18인치부터 22인치까지 여름용 23개 규격, 겨울용 40개 규격, 사계절용 23개 규격을 포함해 6개 상품 총 86개 규격의 전기차 전용 타이어 상품을 내놨다. 한국타이어는 낮은 회전저항과 저소음, 빠른 응답성과 토크 대응 등 전기차의 특성에 맞춰 최적의 성능을 발휘하는 전용 타이어 풀 라인업을 업계 최초로 구축하게 됐다.

아이온은 5월 유럽 교체용 타이어 시장부터 공략한다. 여름용 타이어 ‘벤투스 아이온 S’와 겨울용 타이어 ‘윈터 아이셉트 아이온’이 선봉장에 선다. 이어 8월에는 사계절용 ‘벤투스 아이온 A’까지 순차적으로 출시될 예정이다. 유럽에서 먼저 출시한 후 국내에도 오는 8월부터 6가지 상품 모두를 공개할 계획이다.

아이온은 설계 단계에서부터 고성능 프리미엄 전기차를 겨냥해 연구개발을 진행했다. 특히 22인치 규격까지 출시해 순수 전기 스포츠카 등 고출력 전기차 성능을 완벽하게 구현할 수 있다. 특정 성능을 올리면 다른 성능은 떨어지는 트레이드 오프(Trade-off) 성능을 극복한 ‘한국 에볼루션 기술’을 탑재했다. 노면에 닿는 타이어 표면을 뜻하는 트레드(Tread) 블록 내부에서 변형을 제어할 수 있는 ‘3D 사이프’ 기술로 타이어 미끄러짐 현상을 최소화했다. 타이어 측면 강성을 높이는 EV 컨투어 기술도 더해 전기차의 하중을 견디면서도 핸들링 성능을 발휘할 수 있도록 했다. 다양한 소음 저감 기술을 적용해 전기차에 최적화된 저소음 환경도 구현했다.


김지희 기자
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