현대자동차그룹이 올 1분기 유럽 시장이 10% 역성장할 때 판매량이 21.3%나 늘어났다. 유럽 시장점유율은 9.8%로 1분기 기준 역대 최고 기록이다. 경쟁사 대비 차량용 반도체 수급난 대응을 잘했고 신형 전기차 상품성을 인정받았다는 평가다.
20일 유럽자동차협회(ACEA)에 따르면 현대차(005380)·기아(000270)는 올 1분기 유럽에서 26만 9350대의 차량을 판매했다. 전년 동기 대비 21.3% 증가한 수치다. 기아(14만 5222대), 현대차(12만 4128대)는 각각 14.7%, 27.6% 판매가 늘었다.
1분기 유럽 자동차 판매는 10.6% 줄어들었다. 시장 전체가 꺾인 가운데 현대자동차그룹이 두 자릿수 성장을 보인 것은 지난해 시작된 차량용 반도체 부족 현상에 적절히 대응한 덕분이라는 평가다. 현대차그룹의 한 관계자는 “지난해부터 차량용 반도체 수급난에도 현지 생산 차종의 가용 재고를 최대한 활용하고 유연한 생산 운영을 통한 생산 증대로 공급 리스크에 대응했다”고 설명했다.
이밖에 지난해 중순 이후 유럽에서 판매를 시작한 신형 전기차들도 시장에서 상품성을 인정받아 판매량이 크게 늘어났다. 지난해 하반기부터 본격 판매된 아이오닉5와 EV6(사진)는 1분기 유럽 시장에서 각각 8041대, 8669대가 팔려 시장점유율을 높이는 데 큰 역할을 했다.
이 같은 성과에 현대차·기아는 유럽 판매 점유율 9.8%를 기록하며 지난해 1분기 5위에서 올해 3위로 순위가 껑충 뛰었다. 1위 폭스바겐그룹은 같은 기간 25.2%에서 23.8%로 점유율이 줄었다. 2위 스텔란티스도 2.7%포인트 점유율이 떨어진 19%를 기록했다.
