권오갑 HD현대 회장과 한영석 현대중공업 부회장 등이 5일 현대중공업 울산현장에서 금속노조 현대중공업지부 정병천 지부장과 태풍 대비 현황을 점검하고 있다. 사진제공=현대중공업대규모 산업시설이 밀집한 울산은 제11호 태풍 ‘힌남노’가 지역을 관통하며 지나갔지만 큰 피해 없이 조업을 재개했다.
현대중공업은 노사 합동 태풍 대비 안전점검을 실시하고 철저한 사전 대비를 한 결과, 태풍 힌남노로 인한 큰 피해가 없었다고 6일 밝혔다.
현대중공업은 5일 오전부터 ‘전사 태풍 비상대책위원회’ 운영에 들어갔다. 현대중공업은 선박 9척을 일찌감치 서해로 피항시킨데 이어 방파제 인근과 도크 게이트, 안벽 등 위험지역은 출입을 금지하고 차수벽을 설치했다. 블록과 대형엔진 등은 안전지역로 이동시켰다.
권오갑 HD현대 회장은 지난 5일 현대중공업을 찾아 직접 태풍상황실과 현장을 둘러보며 대비 상황을 점검하기도 했다. 이러한 노력으로 일부 공장에서는 월파로 인한 피해가 있었지만, 신속한 복구 작업을 펼쳐 6일 오후 대부분 정상조업에 들어갔다. 서해로 피항했던 9척의 선박은 6일 오전부터 회항을 시작해 8일께 복귀할 예정이다.
오전 출근조 근무 시간을 5시간 가량 늦춘 현대자동차 울산공장도 태풍 피해가 발생하지 않았다. 앞서 현대자동차 울산공장은 생산차 등 5000여 대를 안전지대로 이동시켰다. 또 배수 취약 지역을 확인하고, 각 공장 정전에 대비해 각종 전기설비 점검을 벌였다. 현대자동차 울산공장이 오전에 쉬면서 부품을 실시간 납품하는 협력업체도 근무시간을 조정해 별다른 피해가 발생하지 않았다.
근무 시간과 방식을 조정한 울산지역 석유화학업체도 피해가 없었다. 에쓰오일은 주간 근무자 출근 시각을 기존 오전 8시 30분에서 오전 10시 30분으로 2시간 연기했고, SK이노베이션 울산콤플렉스는 공정 가동을 위한 필수 인력은 정상 출근하되, 지원 업무를 맡는 사무직 등은 오전에 재택근무했다. 앞서 석유화학업체는 지난 1일부터 원유선과 제품 운반선 등 입항을 금지했다. 해외에서 선박이 울산으로 오는 중에 태풍과 맞닥뜨리는 상황을 막기 위해서였다.
지역 기업체 관계자는 “'역대 최대'라는 태풍 소식에 걱정이 많았지만 무사히 지나간 것 같다”라며 “일부 피해도 발생했지만, 그래도 이 정도면 다행이다”라고 말했다.
울산은 태풍 힌남노로 인해 161.5㎜의 강수량을 보였으며, 순간최대풍속은 동구 이덕서에 초속 36.6ｍ의 강풍이 불었다. 오전 6시를 기해 울산 태화강 태화교 지점에 홍수주의보가 발령되기도 했다. 힌남노는 오전 7시 10분께 울산을 통과해 울산앞바다로 빠져나갔다. 정오 이후 특보는 모두 해제됐다.
다만, 울산지역에선 6일 새벽 하천에서 음주와 함께 물놀이를 하던 20대 1명이 물에 빠져 실종되는 사고가 있었다.
태풍 힌남노로 인해 6일 오전 울산 태화강 둔치가 잠겨있다. 사진제공=울산시
