국제 경제·마켓

中 부총리, EU 본부 찾아 전기차 '관세폭탄' 저격

딩쉐샹 부총리 "전기차 관세 부과는 대표적 보호주의"

양측 협상 여지 남겨…"유럽, 중국과 대화할 용의있어"

딩쉐샹 중국 국무원 부총리. AP연합뉴스딩쉐샹 중국 국무원 부총리. AP연합뉴스




중국 부총리가 유럽연합(EU) 본부를 찾아 EU가 중국산 전기차에 부과할 예정인 '관세 폭탄'에 대한 비판의 목소리를 높였다.



중국 관영 신화통신은 19일(현지 시간) 딩쉐샹 중국 국무원 부총리가 전날 브뤼셀 EU 본부에서 마로시 셰프초비치 EU 수석 부집행위원장과 제5차 중국-EU 환경·기후 고위급 대화를 공동 주재했다고 보도했다.

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딩 부총리는 “EU가 중국산 전기차에 관세를 부과하는 것은 대표적인 보호주의”라며 “EU의 녹색 전환에 도움이 되지도 않으며 기후변화 대응에 대한 글로벌 협력의 전반적인 상황을 해친다”고 주장했다. 그는 이어 “유럽 측이 환경·기후 및 경제·무역 분야 대중국 협력 정책 일관성을 강화하고, 경제·무역 마찰로 인한 녹색 전환 과정의 지연을 방지하며, 정상적인 경제·무역 협력을 방해하는 장벽을 설정하지 않기를 바란다”고 덧붙였다.

다만 양측은 모두 대화와 협상의 여지를 강조했다. 딩 부총리는 “대화와 협상을 통해 경제 무역 마찰을 적절하게 처리해야 한다”며 “정당하고 합법적인 이익을 수호하려는 중국의 결심은 확고하다”고 말했다. 셰프초비치 부집행위원장 역시 “중국과 좋은 관계를 유지하는 것은 EU에 매우 중요하다”며 “유럽의 전기차 산업 발전을 중시하며 중국과 대화를 통해 이견을 해소할 용의가 있다”고 답했다.

EU 행정부 격인 집행위원회는 앞선 12일 중국산 전기차에 대한 반(反)보조금 조사에 근거해 현행 10%에 17.4∼38.1%포인트의 잠정 관세를 추가로 부과하려는 계획을 밝혔다. 이에 따라 다음 달부터 EU로 수입되는 중국산 전기차에는 최대 48.1%의 고율 관세가 적용된다. 관세는 임시 조처 성격으로 부과된 후 올해 하반기 EU 회원국 27개국의 승인을 얻으면 향후 5년간 시행이 확정된다.


정혜진 기자
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