서울지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노사가 총파업을 하루 앞두고 막판 협상에 나선 5일 서울 성동구 서울교통공사 인재개발원에서 노사 대표단이 교섭 시작을 기다리고 있다. 연합뉴스서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합이 6일 파업을 철회했다. 상급 노조의 정권 퇴진 촉구 방침을 지키면서도 파업 시 일어날 시민 불편을 외면하지 않은 결정으로 풀이된다.
6일 서울교통공사에 따르면 이날 오전 공사와 제1노조 서울교통공사노조, 제2노조 서울교통공사통합노조, 제3노조 올바른노조와의 임단협 교섭이 모두 타결됐다. 개별 교섭 방식으로 진행된 이날 교섭에서 공사는 1노조와 오전 2시쯤, 2노조와 오전 2시 55분쯤, 3노조와는 오전 4시 35분쯤 합의안에 서명했다. 이로써 우려됐던 6일 출근길 교통대란은 피하게 됐다.
교섭을 통해 세 노조는 그간 쟁점이던 사항들과 관련 △신규 인력 630명 채용 △1인 승무제 도입 중단 △임금 2.5% 인상을 공통으로 약속받았다. 노사는 이외에도 혈액암 집단 발병 정밀 조사 및 유해요인 관리 작업환경 개선대책 마련과 출산·육아 지원책 확대 등에 합의했다. 올바른노조가 임금 총액에서 제외를 요구해 온 정책 인건비의 경우 서울시가 지원을 하기로 했다.
전체 조합원의 약 60%를 차지하는 1노조의 파업 철회는 예상 밖으로 평가된다. 1노조는 늘 시민 불편과 파업을 통한 근로조건 개선을 놓고 교섭 때마다 고민해왔다. 게다가 1노조는 최근 정권 퇴진을 내걸고 무기한 총파업을 선언한 전국민주노동조합총연맹 소속이다. 1노조는 파업은 철회하지만, 민주노총의 정권 퇴진 운동 방침에는 따를 것으로 알려졌다.
만일 서울 지하철 파업이 이뤄지면 이날 출근길 혼란은 불가피했다. 전국철도노조는 전날부터 무기한 파업에 돌입했다. 결국 전일 오후 3시 기준 전체 열차의 평균 운행률은 평시 대비 78%로 떨어졌다. 정부와 시는 파업에 대비해 비상 열차와 대체 인력을 투입한다. 하지만 파업이 장기화되면 출발과 도착 시간을 어기는 열차와 지하철이 늘어날 수밖에 없다.
