현대로템, 로봇·수소 기반 신사업 체계로 조직 개편

현대로템이 신사업으로 낙점한 로봇과 수소사업을 강화한다. 방산과 철도 등 기존 주력 사업에 인공지능(AI)과 무인화기술, 수소에너지 등 차세대 혁신 분야를 접목한다는 구상이다.

현대로템은 신사업 리더십 확보를 위해 로봇과 수소 사업을 강화하는 방향으로 내부 조직을 개편한다고 14일 밝혔다.

현대로템은 로봇과 수소 기술 리더십 확보를 위해 로봇&수소사업실을 신설한다. 기존 유무인 복합체계센터와 로보틱스팀은 각각 AX(AI Transformation) 추진센터, AI 로봇팀으로 명칭을 변경하고 항공우주개발센터 내에는 항공우주시스템팀을 신설한다.

방산·철도 등 주력 사업도 각각 미래 먹거리를 발굴하는 데 역량을 집중한다. 디펜스솔루션(방산) 부문에서는 미래 전장에 대비할 유무인 복합지상무기 체계와 항공우주사업 육성에 역량을 집중한다. 차세대 전차와 장갑차, 다목적 무인차량(HR-셰르파) 등에 AI 기반 자율주행과 군집 제어 능력을 탑재하고 다족보행로봇 연구개발도 확대한다.



항공우주 부문에서는 민간 주도의 우주 수송 시대를 여는 기술로 주목받는 35톤급 메탄 엔진 개발에 나선다. 연소 시 그을음이 거의 발생하지 않아 빠른 재사용이 가능한 메탄 엔진은 데이터와 AI 기반으로 재비행을 반복할 발사체가 구현되는 데 핵심 역할을 할 것으로 기대된다.

철도 부문은 AI를 결합한 상태 기반 유지보수 시스템(CBM) 개발을 진행한다. CBM은 각종 센서와 사물 인터넷을 통해 수집되는 주요 장치 센서 데이터, 운행 정보, 고장 이력 등의 빅데이터를 활용해 AI 기반 상태 진단 모델이 고장을 사전에 예측하는 지능형 유지보수 솔루션이다.

이용배 현대로템 사장은 올 신년사에서 “수소, 무인화 등 미래 산업 경쟁구도가 빠르게 재편되고 있다”며 “자율주행 및 피지컬 AI 핵심 기술을 사업 모델 전반으로 확대 적용하겠다”고 강조했다.

현대로템 관계자는 “생성형 AI를 넘어 피지컬 AI로 진화하는 기술혁신은 산업의 경쟁 구조와 일하는 방식을 빠르게 변화시키고 있다”며 “중장기적 관점에서 기술 경쟁력을 강화하고 빠르고 유연한 운영 체계를 확립해 실행력 기반의 체질 개선과 핵심사업 고도화를 추진하겠다”고 말했다.