▲86.11 쌍용그룹, 동아자동차 인수-쌍용차 출범
▲91∼98 독일 벤츠사와 기술 및 자본 제휴
▲98.01 대우그룹, 쌍용차 인수
▲99.8.25 기업개선작업(워크아웃) 대상 회사 선정
▲99.9∼10 안진회계법인 워크아웃 실사
▲99.12 채권단-쌍용차, 1차 워크아웃 약정 MOU 체결(01.12.31까지)
▲00.2∼3 채권단, 4.65대 1 감자 및 출자전환(1천160억원)
▲00.3∼11 채권단, 대우차.쌍용차 제3자 일괄매각 추진
▲00.11 GM.포드, 일괄매각 포기
▲00.4.15 대우그룹 계열 분리-쌍용차, 대우차에서 완전 분리
▲01.9 채권단, 제3자 매각을 위한 자문사 선정-삼정KPMG
▲01.12.28 채권단-쌍용차, 2차 워크아웃 약정 MOU 체결(03.12.31까지)
▲02.1∼3 채권단, 출자전환 실시(1조2천여억원)
▲02.4.2 쌍용차, 관리종목 탈피
▲02.6 쌍용차, 10대 1 무상균등감자
▲02.12 채권단, 추가 출자전환 실시(서울투신 700억원)
▲03.08 채권단, 삼일Pwc로 매각주간사 변경
▲03.11.10 채권단, 쌍용차 매각 공개경쟁입찰 공고
▲03.11.18 쌍용차 노조 `독자생존 관철과 현장조직력 강화를 위한 특별비상대책위원회' 공식 출범
▲03.11.19 인수의향서(LOI) 제출 마감. GM, 르노, 상하이기차, 란싱그룹 등 7-8개 업체 참여
▲03.11.26 쌍용차 노조, 매각 반대 조합원 총투표 가결
▲03.11.28 쌍용차 노조, 중앙노동위원회에 쟁의 조정 신청
▲03.12.9 중노위, 노조 조정신청에 행정지도 처분 `노동쟁의 조정 대상 아니다'
▲03.12.9 채권단, 쌍용차 자율추진기업으로 전환 워크아웃 기한 1년 연장
▲03.12.11 인수제안서 제출 마감 GM, 상하이 기차, 란싱그룹 등 제출
▲03.12.12 쌍용차 노조, 매각 반대 순환 파업
▲03.12.16 채권단, 우선협상대상자로 란싱그룹 선정
▲03.12.22 채권단-란싱그룹 양해각서(MOU) 체결
▲04.1.9. 쌍용차 노조, 란싱 실사저지 위한 사수대 운영. 정문통제
▲04.1.14. 쌍용차 노조 8시간 부분파업 단행
▲04.1.29 쌍용차 노조 매주 수요일 부분파업 결의
▲04.2.2 채권단, 현장실사 수용 최후통첩
▲04.2.6 란싱그룹, 노조 현장실사 수용으로 평택공장 실사
▲04.2.8 쌍용차 노조, 채권단.노조.회사 3자협상 수용. 부분파업 철회
▲04.2.27-28 중국정부대표단 평택공장 실사
▲04.3.15 란싱그룹, 최종입찰제안서 제출
▲04.3.16 채권단, 최종입찰제안서 시정.보완 요구
▲04.3.23 란싱, 채권단 시정.보완요구 거부 방침 확정
▲04.3.24 란싱, 삼일PwC에 공식 거부 입장 전달 채권단, 란싱 우선협상대상자 지위 박탈
▲04.3.25 채권단, 운영위원회 개최 - `쌍용차 매각 당분간 냉각기'..최소 3주에서 최대 6개월
▲04.4∼ 채권단, 매각 재추진 물밑 접촉 시작
▲04.5.17 쌍용차 노조, `해외 현지공장 설립과 합작에 따른 자본이동에 대한 특별협약 요구안' 마련
▲04.5.28 쌍용차 노사, 상견례 - 임단협 시작
▲04.6.18 삼일 Pwc, `쌍용차 인수에 5곳 이상 관심' -상하이 기차, 란싱, 홍콩계 자본, 미국계 자본 포함
▲04.6.28 상하이 기차, 란싱, 미국계 자본 포함 4곳 인수의향서(LOI) 제출 채권단, `7월 중순까지 우선협상대상자 선정, 8월말-9월초 본계약 체결'
▲04.6.30 채권단, 회사, 노조간 3자 간담회 개최
▲04.7.5 채권단, 인수 후보 2곳으로 압축 -상하이 기차, 미국계 펀드
▲04.7.12-16 쌍용차 노조, 주야 3-6시간씩 부분파업
▲04.7.19-21 쌍용차 노조, 주야 7시간식 부분파업
▲04.7.22 쌍용차 노조, 총파업 돌입
▲04.7.23 채권단, 중국 상하이기차(SAIC) 우선협상대상자 선정 발표 27일 MOU 체결 예정
(서울=연합뉴스)
