대우조선해양의 신규 선박 수주를 돕기 위해 정책금융기관을 중심으로 5조5,000억원 규모의 보증지원이 이뤄진다. 이달 말 실사 결과에 따라 수조원에 달할 것으로 예상되는 직접자금 지원을 합하면 최대 10조원이 대우조선해양에 투입될 것으로 보인다.
20일 금융위원회와 산업은행 등 채권단에 따르면 대주주인 산은과 주채권은행인 수출입은행 및 무역보험공사, 시중은행 등은 단기적으로 50억달러(약 5조5,000억원) 규모의 선수금환급보증(refund guarantee·RG)을 지원하기로 합의했다. 산은·수은·무보가 각각 1조6,500억원씩 90%를 책임지고 시중은행이 5,500억원을 분담할 계획이다.
RG는 선박을 발주한 선주가 조선사에 선급금을 주면서 요구하는 것으로 대우조선해양이 급한 자금 수혈뿐 아니라 이후 정상적인 선박 건조까지 채권단의 지원을 받게 됐다는 뜻이다. 대우조선해양 측에 따르면 이번 보증지원으로 최대 15조원어치의 선박 수주가 가능하다. 대우조선해양은 올 3·4분기까지 최대 4조원의 손실이 예상되는 상황이었다. 특히 막판까지 지원에 난색을 표했던 무보가 보증지원에 새로 가세하면서 대우조선해양 지원 규모는 2배 이상 커지게 됐다.
이에 앞서 지난 7월 정부는 최경환 부총리 겸 기획재정부 장관이 주재한 관계장관회의에서 대우조선해양 부실에 따른 지원 방향을 논의한 것으로 알려졌다. 정부의 한 고위관계자는 "당장 급한 불을 끈다고 해도 신규 수주가 막히면 대우조선해양은 재차 어려움에 직면할 수밖에 없다"며 "이번 보증지원 방안은 대우조선해양의 일시적 연명이 아니라 정상적인 영업활동까지 바라보는 차원"이라고 말했다.
산은 등 채권단은 대우조선해양 실사를 사실상 완료하고 자산매각 등 자구노력을 포함한 경영정상화 방안을 이달 중 확정할 예정이다. 7월 대우조선해양은 해양 부문에서만도 3조원의 손실을 발표했으며 해외 자회사로 인해 1조원의 추가 부실이 예상된다. 세종=구경우기자 bluesquare@sed.co.kr
20일 금융위원회와 산업은행 등 채권단에 따르면 대주주인 산은과 주채권은행인 수출입은행 및 무역보험공사, 시중은행 등은 단기적으로 50억달러(약 5조5,000억원) 규모의 선수금환급보증(refund guarantee·RG)을 지원하기로 합의했다. 산은·수은·무보가 각각 1조6,500억원씩 90%를 책임지고 시중은행이 5,500억원을 분담할 계획이다.
RG는 선박을 발주한 선주가 조선사에 선급금을 주면서 요구하는 것으로 대우조선해양이 급한 자금 수혈뿐 아니라 이후 정상적인 선박 건조까지 채권단의 지원을 받게 됐다는 뜻이다. 대우조선해양 측에 따르면 이번 보증지원으로 최대 15조원어치의 선박 수주가 가능하다. 대우조선해양은 올 3·4분기까지 최대 4조원의 손실이 예상되는 상황이었다. 특히 막판까지 지원에 난색을 표했던 무보가 보증지원에 새로 가세하면서 대우조선해양 지원 규모는 2배 이상 커지게 됐다.
이에 앞서 지난 7월 정부는 최경환 부총리 겸 기획재정부 장관이 주재한 관계장관회의에서 대우조선해양 부실에 따른 지원 방향을 논의한 것으로 알려졌다. 정부의 한 고위관계자는 "당장 급한 불을 끈다고 해도 신규 수주가 막히면 대우조선해양은 재차 어려움에 직면할 수밖에 없다"며 "이번 보증지원 방안은 대우조선해양의 일시적 연명이 아니라 정상적인 영업활동까지 바라보는 차원"이라고 말했다.
산은 등 채권단은 대우조선해양 실사를 사실상 완료하고 자산매각 등 자구노력을 포함한 경영정상화 방안을 이달 중 확정할 예정이다. 7월 대우조선해양은 해양 부문에서만도 3조원의 손실을 발표했으며 해외 자회사로 인해 1조원의 추가 부실이 예상된다. 세종=구경우기자 bluesquare@sed.co.kr
