정부가 한진해운의 법정관리로 화물운송에 비상이 걸린 업계의 애로사항을 신속히 해결하고 정책금융을 지원하기로 했다. 정만기(왼쪽 세번째) 산업통상자원부 1차관이 6일 ‘제4차 긴급 수출현안 점검회의’를 주재하고 있다. /사진제공=산업부정부가 한진해운의 법정관리로 화물운송에 비상이 걸린 업계의 애로사항을 신속히 해결하기로 했다. 또 운항 차질로 애로를 겪는 수출중소기업에 대해 수출보증을 포함한 금융지원에 나서기로 했다.
산업통상자원부는 6일 무역보험공사 대회의실에서 정만기 1차관 주재로 ‘제4차 긴급 수출현안 점검회의’를 열고 이 같은 내용을 추진하기로 했다고 밝혔다. 이날 회의에는 중기청과 기계·석유화학·자동차부품·섬유·가전 등 주요 업종단체, 물류업체, 무역협회 등이 참여했다.
정만기 차관은 “한진해운의 법정관리 신청 후 수출물류 애로해소 비상 대응반을 출범해 기업들의 애로사항을 24시간 접수하고 있다”며 “해우부 등 관계부처와 무역협회, 코트라 등 유관기관 간 공조체계를 통해 업계의 피해를 최소화하기 위해 노력하고 있다”고 밝혔다.
현재 산업부는 정승일 무역투자실장을 반장으로 하는 ‘수출물류 애로해소 비상 대응반’을 운영 중이다. 업체들의 수출입 물류와 관련한 애로사항을 실시간으로 점검한다는 방침이다.
특히 산업부는 수출화물 피해접수를 위해 △무역협회·중기청 애로신고센터 △주요 화주·업종별 단체 △한진해운 화물정보 활용 등 3가지 방향으로 수출기업의 애로를 접수·해결할 계획이다. 우선 무역협회 내 수출화물 물류 신고센터(통합콜센터 1380), 중기청 지역별 피해·애로센터를 설치해 운영하고 가전·타이어·제지·기계 등 주요 업종별 협회를 통해 운송차질 사례를 수집하기로 했다. 또 한진해운의 화물·화주정보를 활용해 신선식품·해외 프로젝트 핵심 자재 등 중요 수출입 화물을 선별해 대응할 예정이다.
피해 중소·중견기업을 대상으로 한 금융지원도 확대된다. 이날 중기청은 운항차질로 인한 납품 클레임, 손해배상 등의 애로를 겪는 수출중소기업에 수출보증·정책자금 등을 신속히 지원하기로 했다. 정책자금의 경우 기업별 한도 20억원, 기준금리는 2.47%가 적용된다. 신·기보 보증은 기업별 한도 30억원, 우대금리 적용을 지역신보 보증은 기업한도 2억원, 1년 금리 2.6%가 지원된다. 또 농축수산물의 유통기한 초과 등으로 피해를 입은 소상공인에게는 7,000만원 한도, 연 2.31%의 경영자금이 우선 지원된다. 이밖에 한진해운 협력 중소중견기업에 대해서는 추가경정예산으로 확보된 긴급경영자금 2,000억원을 활용해 금리인하(2.47%) 등 특례조건을 적용해 지원하기로 했다.
/세종=박홍용기자 prodigy@sedaily.com
