렉서스 ES300h일본차의 판매 질주가 매섭다. 한국 수입차 시장을 장악해온 독일 브랜드들이 잇단 배출가스 조작 사태로 주춤거리는 사이 하이브리드를 앞세운 일본차가 인기를 끌고 있는 것이다.
5일 한국수입자동차협회에 따르면 7월 렉서스·도요타 등 일본 브랜드의 수입차 시장점유율은 22.5%로 집계됐다. 수입차 5대 중 1대는 일본차인 셈이다. 일본차의 점유율은 10.85%였던 지난 2014년과 비교하면 두 배 이상 뛰어올랐다. 반면 디젤차를 주력으로 내세웠던 독일차의 점유율은 배출가스 조작 논란으로 50.2%에 그쳤다. 지난해 같은 달에 비해 7%P 이상 떨어진 것이다.
지난달 브랜드별 판매 순위에서도 렉서스 1,091대, 도요타 1,047대로 각각 3, 4위를 차지했다. 1·2위는 여전히 벤츠(5,471대)와 BMW(3,188대)의 몫이었다. 혼다도 1,001대를 판매하며 6위로 뛰어올랐다.
특히 렉서스의 하이브리드 모델 ES300h는 7월 한 달에만 660대가 팔려 ‘베스트셀링카’에 올랐다. ES300h는 지난 5월에도 판매 1위에 올랐지만 6월 벤츠 E220d에 선두를 내줬다. 하지만 한 달 만에 곧바로 왕좌를 탈환하며 인기를 증명했다.
도요타코리아 관계자는 “디젤차 배출가스 관련 문제가 국내외에서 논란이 되면서, 일본 브랜드의 하이브리드·가솔린 차량 경쟁력이 부각되고 있는 것 같다”고 설명했다.
