전기차가 현실로 다가오면서 수소차에 대한 관심도 동반 상승하고 있다. 현대차가 차세대 수소전기차를 공개하며 친환경차 전략을 업데이트한 가운데 글로벌 차량 업체들도 수소차 개발 행렬에 동참하고 있다.
전기차와 수소차 모두 완성차 입장에서는 사업성보다는 규제대응의 목적이 크며 규모의 경제가 달성되기 전까지는 수익성이 낮을 것으로 보인다. 다만 관련 부품을 납품하는 업체들은 수혜를 톡톡히 누릴 것으로 기대되는 만큼, 남들보다 한발 앞서 수혜주를 담아두는 것이 유리할 것으로 판단된다.
이런 가운데 최근 주식 투자자들 사이에서 스탁론이 큰 인기를 끌고 있다. 스탁론은 주가가 반등하는 시점에서 높은 레버리지를 활용해 수익을 극적으로 확대할 수 있어 투자자들에게 인기다.
또 미수/신용 이용 중 주가급락으로 반대매매 위기를 맞이하더라도 추가 담보나 종목 매도 없이 간단히 갈아탄 후 반등 시점을 기다릴 수 있다는 것도 스탁론의 장점 중 하나다.
◆ 하이스탁론, 연 2.0% 파격 금리에 주식매입은 물론 미수/신용 대환까지
<하이스탁론>에서 연 2.0%의 최저금리 증권 연계신용 상품을 출시했다. 스탁론은 본인 증권 계좌의 주식 및 예수금을 담보로 주식 추가 매수가 가능한 서비스다. 본인자금의 최대 4배까지 활용 가능하며 주식을 매입하려는 투자자들 및 증권사 미수 신용을 스탁론으로 대환하려는 투자자들이 폭 넓게 수요를 형성하고 있다.
이용 금리도 연 2.0%에 불과하며 필요할 경우 마이너스통장식으로도 활용할 수 있어 합리적이다. 수익이 나면 스탁론을 상환하지 않고 현금을 인출할 수 있다는 점 역시 매력적인 부분이다.
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