철도·지하철, 국립대병원, 학교 비정규직 등 공공 부문 노조가 처우개선과 직접고용 등을 요구하며 이달에 동시 집중파업을 벌일 것임을 예고했다. 민주노총도 이를 계기로 공공 부문 비정규직의 정규직화를 주요 의제로 삼아 투쟁을 이어갈 계획이어서 예년의 ‘하투’가 ‘추투’로 확장됐다.
전국철도노조·서울교통공사노조·서울메트로9호선지부·서해선지부는 2일 “안전을 위한 인력충원이 필요하다”며 “사측이 이를 받아들이지 않으면 파업에 들어갈 것”이라고 밝혔다. 철도노조는 오는 11~13일, 서울교통공사와 서울메트로9호선(2ㆍ3단계 구간) 노조는 각각 16~18일, 7~8일 파업하며 서해선은 15일부터 무기한 파업에 나선다. 이들은 근무교대 체계 변경이나 신규 구간 개통으로 충원이 필요한데도 사측이 대책을 내놓지 않고 있다고 지적했다. 지난 7월 사흘간의 총파업으로 ‘급식대란’을 초래한 학교비정규직연대회의도 학교비정규직(교육공무직)의 법제화와 공무원 최하위 직급 임금의 80% 수준 보장을 요구하며 17일 2차 총파업을 예고했다. 이들은 이날 국회 앞에서 기자회견을 열어 “내년 예산안에 비정규직 차별철폐, 처우개선 예산이 편성돼야 한다”고 주장했다. 국립대병원 비정규직 역시 현재까지 정규직 전환에 합의한 인원이 전체의 14%에 불과하다며 지난달 30일 파업에 나서 직접고용을 요구했다.
공공 부문은 아니지만 조선업체들도 파업을 이어갔다. 대우조선해양은 이날 7시간 동안 파업하며 정부세종청사 공정거래위원회 앞에서 항의집회를 열어 현대중공업과의 기업결합 심사 불허를 촉구했다. 올해 임단협 중인 현대삼호중공업은 4시간 동안 확대간부 위주의 파업을 진행했다.고용노동부의 한 관계자는 “국회 국정감사 시기에 맞춰 노동계가 요구하는 다양한 의제의 주목도를 높이려는 차원에서 10월에 각종 투쟁을 벌이고 있다”고 전했다.
