현대자동차그룹 공조설계팀 연구원들이 애프터블로 기술의 핵심 부품인 에바포레이터와 블로워 모터를 살피고 있다./사진제공=현대차그룹현대자동차그룹이 차량 실내 공기를 쾌적하게 하는 ‘퀄리티 에어’ 기술을 개발해 향후 출시되는 현대·기아차(000270)·제네시스 신차에 선별적으로 적용한다고 27일 밝혔다. 현대차(005380)그룹은 최근 위생 관리에 대한 소비자 관심이 높아짐에 따라 차량 내 공기의 질을 개선하고 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 새로운 공조 기술을 개발했다.
현대차그룹이 개발한 신규 공조 시스템은 애프터 블로 기술, 멀티 에어 모드 기술, 실내 미세먼지 상태표시 기술 등 세 가지다. 애프터 블로 기술은 응축수가 맺혀 있는 에바포레이터(증발기)를 건조시킨다. 축축한 에바포레이터를 바람으로 말려 곰팡이 증식을 예방함으로써 청결한 상태를 유지한다.
구체적으로는 운전자가 시동을 끈 뒤 30분간 에바포레이터에 생긴 응축수의 자연 배수과정이 진행된다. 이후 애프터 블로 기술은 공기를 불어주는 블로어 모터를 작동시켜 바람으로 증발기와 공기 통로에 남은 응축수를 10분간 건조시킨다. 이 기능이 작동될 때 공조 시스템은 외기 유입으로 자동 전환돼 실내가 습해지는 것을 방지한다.
멀티 에어 모드 기술은 다수의 송풍구를 활용해 은은한 바람으로 쾌적한 실내환경을 만들어준다. 냉방과 난방 때 모두 작동시킬 수 있다. 운전자가 멀티 에어 모드를 작동시키면 기존 송풍구 외에도 운전석과 조수석에 위치한 멀티 에어슬롯에서 바람이 분산돼 나온다. 기존과 비교하면 전체 풍량에는 차이가 없지만 다수의 송풍구에서 다양한 방향으로 바람이 나와 실내 전반에 골고루 퍼진다. 미세한 구멍이 뚫린 멀티 에어슬롯의 에어스크린이 바람을 부드럽게 만들어주고 바람이 직접 탑승자의 피부에 닿지 않게 해 피부자극도 줄여준다.
새로운 실내 미세먼지 상태 표시 기술은 차량 실내 공기의 상태를 실시간으로 측정하고 수치화된 미세먼지 정보를 운전자에게 전달한다. 이를 통해 보다 효율적으로 차내 공기 질을 개선할 수 있도록 돕는다. 초미세먼지 농도 및 오염도에 따라 표시 색깔을 달리해 시인성을 높였다. 공기 청정 버튼을 누른 후 초미세먼지 농도가 나쁨(주황색) 단계 이상으로 높아지면 공기청정 시스템이 작동하며 실내 공기를 정화한다.
