해사대학인 A 대학 총장과 해양수산부 장관에게 승선실습생 선발 때 여학생 비율을 남학생과 동등한 수준으로 개선해야한다는 국가인권위원회의 권고가 나왔다.
13일 인권위에 따르면 국립대학인 A 대학 재학생은 3학년 과정에서 해기사 승선실습을 필수 이수해야 하는데, 민간 해운회사에 위탁해 실시하는 현장실습 선발에서 여학생 비율이 남학생보다 현저히 낮아 취업 등에서 불이익을 받고 있다고 진정했다.
A 대학 측은 해운 분야 근무 특성상 남성 위주로 운영돼왔고, 일부 해운회사만 소규모로 여학생을 실습생으로 선발하는 등 여성의 해상근무 진출에 제약이 많다는 점은 인정했다. 하지만 해운회사들이 인재 양성을 위한 투자 개념으로 현장실습 제반 비용을 부담하고 있어, 대학이 사기업에 여학생 배정 비율을 높이도록 강제할 수는 없다고 주장했다.
인권위는 현재 취업 선원 3만3천565명 중 실제 해상 분야에서 일하는 여성은 50∼60명 정도로, 해운 분야가 여성 진입이 어려운 영역으로 남아있는 것은 교육·훈련·채용 시 여성을 달리 대우하는 관행이 이어져 왔기 때문이라고 지적했다.
인권위 조사에 따르면 최근 5년간 A 대학에서 남학생의 현장실습 비율은 80% 이상이지만, 여학생은 39%에 불과했다.
인권위는 "학교 측이 해운회사의 이해를 전적으로 수용할 필요는 없고, 해운 분야에서 남성을 선호하는 관행은 적극적으로 시정해야 할 문제이지 여성을 달리 대우하는 것을 정당화하는 근거가 될 수 없다"고 강조했다.
인권위는 또 해수부 장관에게 국내 선원이 근무하는 선박에 대한 시설 현황을 점검해 여성 선원의 승선을 위한 실질적인 개선 조처를 하고, 해기면허 소지 선원의 성별 통계를 구축할 것을 권고했다.
